“去年12月份問還可以走團(tuán)購價(jià)，八萬四就能提，過了個元旦，一下子就漲了四五千，真是越等越貴！”1月18日，在石家莊市裕華東路時(shí)代汽車廣場，省會消費(fèi)者張先生向記者抱怨道。

　　早在兩三個月前，張先生開始關(guān)注上海通用別克凱越一款1.6L手動標(biāo)準(zhǔn)型的車型，廠家指導(dǎo)價(jià)10.38萬元，12月初去4S店咨詢時(shí)銷售代表告訴他可以走團(tuán)購價(jià)，僅8.4萬元，比廠家指導(dǎo)價(jià)便宜了近兩萬元。但是到1月18日提車時(shí)卻被告之最低8.8萬元，僅送1000元裝具。“原來我一直以為，車價(jià)只會跌，不可能漲的，沒想到臨到春節(jié)了，車價(jià)卻真的漲起來了�！闭f起這事，張先生后悔得直搖頭。

　　上海通用別克特約經(jīng)銷商，河北盛華汽貿(mào)市場部經(jīng)理張化美女士告訴記者：“嚴(yán)格來說，車價(jià)并沒有漲，只是優(yōu)惠減少了，而且從2008年12月底車價(jià)就開始陸續(xù)回調(diào)。因?yàn)楫?dāng)時(shí)已經(jīng)完成全年任務(wù)，肯定不會像之前那樣不賺錢也賣了。每年的1月份比上年12月份的車價(jià)高，這是正�，F(xiàn)象，年年如此。還有就是，今年春節(jié)前的汽車消費(fèi)十分火暴，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了廠家的預(yù)料，產(chǎn)能不足，造成車輛供應(yīng)緊張，求大于供，價(jià)格自然就上來了�！�

　　元旦以來，僅半個月的時(shí)間，上海通用別克河北盛華店就賣出了100多輛車，比去年同期增長了30%，一些車型則出現(xiàn)了斷檔。

　　由于完成全年任務(wù)較早，東風(fēng)標(biāo)致河北誠實(shí)店早在去年12月就減少了優(yōu)惠，即使這樣，現(xiàn)車仍然供不應(yīng)求。

　　由于需求增加，車源緊張，大部分經(jīng)銷商均減少了優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度根據(jù)車源的緊張狀況而異，四五百至五六千不等�！拔覀儽仍�旦前，各車型優(yōu)惠僅減少了500塊錢，算是漲得比較少的，別的品牌一般都漲了兩三千。”河北同力華普品牌經(jīng)理斐艷告訴記者。

　　廠家減產(chǎn)致車源緊張

　　正如對2008年的美國金融危機(jī)估計(jì)不足一樣，春節(jié)前突如其來的汽車熱銷同樣讓廠家措手不及。吉利汽車華北大區(qū)品牌經(jīng)理孫明剛、楊旭告訴記者：“在華北，元旦以來我們吉利的銷量整體上增長了20%以上，尤其是新的汽車購置稅政策出臺后，金剛、自由艦、熊貓的銷量更是增長很快，個別地區(qū)達(dá)到了40%以上。”

　　據(jù)各廠家公布的2009年的產(chǎn)銷計(jì)劃，今年各大汽車生產(chǎn)廠大都比較低調(diào)，元旦前后更是按慣例減產(chǎn)以檢修生產(chǎn)線，銷售上以消化庫存為主。在全國各地市場需求量均大幅上揚(yáng)的情況下，廠家一時(shí)難以應(yīng)對，造成各地經(jīng)銷商車源緊張，個別經(jīng)銷商甚至連樣車都賣掉了。

　　新購置稅帶熱小排量車

　　國務(wù)院新近出臺的汽車購置稅新政策，對經(jīng)銷小排量轎車的經(jīng)銷商來說無疑是一大利好，最近到各店咨詢小排量車的消費(fèi)者越來越多。由于我省尚未確定具體的實(shí)施時(shí)間，更多的消費(fèi)者只進(jìn)行了預(yù)訂，并未提車，但是個別心急的消費(fèi)者則交錢提車后未開發(fā)票，拿著臨牌就上路了。

　　以“精品小車”作為銷售訴求的廣汽豐田雅力士，上市后由于價(jià)格等因素表現(xiàn)一直不很理想，新購置稅政策公布后，前來訂車、看車的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕。廣汽豐田石家莊金利銳源店市場部經(jīng)理寇倩倩告訴記者：“現(xiàn)在雅力士的火暴場面，跟當(dāng)年凱美瑞的熱銷不相上下�！�

　　與銳源店一路之隔的吉利金剛河北晨陽4S店，最近也人流如潮，劉開春總經(jīng)理表示：“原來我們賣得就不錯，新購置稅的實(shí)施，對像金剛這樣的優(yōu)質(zhì)小排量汽車將起到巨大的推動作用，看來2009年我們要有好日子過了。”