這兩天，期盼牛年“開門紅”的“開門炮”響徹杭城。那么，節(jié)后的車市是否如經(jīng)銷商所愿，一片紅火？記者走訪了被譽(yù)為“華東車市風(fēng)向標(biāo)”的杭州汽車城，商家普遍反映，年初五開業(yè)至今，看車的消費(fèi)者與日俱增，市場(chǎng)人氣頗旺；因購置稅減免政策的利好因素，1.6L排量及以下的車型備受青睞。然而，市場(chǎng)剛性需求雖強(qiáng)大，但消費(fèi)者下單時(shí)卻慎之又慎，成交率并不高。

　　雖然初五開業(yè)，初四就已賣車

　　2月1日，杭州汽車城，新車市場(chǎng)的商家基本都已正常營業(yè)，舊車市場(chǎng)也已約有六成的商戶開始掛牌售車。銷售通用系列車型的車商吳先生告訴記者，他們正式營業(yè)三天了，看車的顧客一天比一天多，到目前為止收獲了五六張訂單，大大超出了預(yù)料。

　　“大年初五，市場(chǎng)正式開業(yè)，但實(shí)際上，年初四就有商家賣出了車子。這幾天市場(chǎng)的人流量已達(dá)到平常周末的水平，可以說，新車市場(chǎng)和舊車市場(chǎng)客流回升的速度之快，是我們始料未及的……”杭州汽車城執(zhí)行總經(jīng)理陳鈞如是說。記者發(fā)現(xiàn)，逛汽車城的消費(fèi)者中，三口之家占了多半，有的甚至是全家三代人出動(dòng)來看車。

　　半數(shù)以上消費(fèi)者青睞小排量

　　分析節(jié)前一個(gè)星期和春節(jié)期間的本地車市行情，1.6L排量及以下車型最被人看好。汽車城一位姓劉的銷售員說：“現(xiàn)在來逛市場(chǎng)的消費(fèi)者超過五成是沖著1.6L及以下排量車型來的，且開口就問，這車購置稅能減多少？”

　　杭州汽車城總經(jīng)理朱師法說：“從目前新車市場(chǎng)和二手車市場(chǎng)的銷售數(shù)據(jù)來看，情況比我們預(yù)計(jì)的要好，二手車市場(chǎng)僅年初七一天的成交量就接近了60輛。車市在回暖，我們認(rèn)為根本原因是市場(chǎng)的剛性需求仍在，而節(jié)前國家取消養(yǎng)路費(fèi)、實(shí)行燃油稅以及1.6L及以下小排量車型購置稅減免等等政策，更像是一味催化劑，加速市場(chǎng)的回暖。節(jié)前，原本搖擺不定的客戶紛紛出手，一度導(dǎo)致市場(chǎng)上部分熱銷的小排量車型賣斷貨，現(xiàn)在來看車的消費(fèi)者主要是為節(jié)后買車做準(zhǔn)備的。”

　　貨比三家，下單謹(jǐn)慎

　　買賣愈加理性

　　記者在走訪中了解到，年初四至今這幾天，市場(chǎng)人氣尚屬旺盛，但由于很多熱銷小排量車型現(xiàn)車少，加上消費(fèi)者買車日趨理性，下單越來越謹(jǐn)慎，所以成交率并不是非常高�！艾F(xiàn)在賣車不像以前了，那時(shí)消費(fèi)者看著手機(jī)上顯示股票又漲價(jià)的信息，馬上不跟你磨價(jià)了，直接下單。現(xiàn)在的消費(fèi)者，往往要貨比三家，看中一款車后，會(huì)去杭城所有的該車型的經(jīng)銷商那里殺價(jià)，再來跟你討價(jià)還價(jià)。以前，碰到1.6L斷貨時(shí)，很多消費(fèi)者就聽從我們勸說加錢買2.0L或其他車型；現(xiàn)在，消費(fèi)者一旦定了1.6L的車，決不會(huì)因?yàn)閿嘭浂�改選其他車型。”負(fù)責(zé)上海大眾車型銷售的蘇女士一臉無奈。

　　做二手車銷售的鄭先生告訴記者：“前兩年，消費(fèi)者買賣二手車時(shí)，往往討價(jià)還價(jià)個(gè)500元就會(huì)成交。而現(xiàn)在，消費(fèi)者買車、賣車都非常謹(jǐn)慎，有的甚至找了三四家公司做價(jià)格評(píng)估還不肯成交�！�

　　堅(jiān)持選購適合自己的車，這是消費(fèi)理念的進(jìn)步。