雷克薩斯中國(guó)副總經(jīng)理曾林堂昨日透露,雷克薩斯去年在中國(guó)的增長(zhǎng)率達(dá)到30%,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)超過日本成為雷克薩斯全球第二大市場(chǎng)。但今年,他們認(rèn)為中國(guó)豪華車市場(chǎng)增幅只有3%~5%。
去年,雷克薩斯全球銷量為43.5萬(wàn)輛,較2007年大幅下滑。雷克薩斯在中國(guó)的銷量增幅也放緩,2006年和2007年,雷克薩斯在中國(guó)的銷量增幅都超過100%。
盡管如此,雷克薩斯仍將中國(guó)視為最具潛力市場(chǎng)之一。曾林堂表示,他們判斷今年中國(guó)豪華車市場(chǎng)的增幅約3%-5%。他同時(shí)強(qiáng)調(diào),不會(huì)放緩中國(guó)投資,今年將再新增加25家經(jīng)銷商。
不久前,日產(chǎn)也向中國(guó)市場(chǎng)引入G37跑車,日產(chǎn)中國(guó)總裁橋本泰昭預(yù)測(cè),今年豪華車市場(chǎng)的增幅不到10%。目前與歐美市場(chǎng)30%~40%的跌幅相比,中國(guó)市場(chǎng)仍相對(duì)較好,日產(chǎn)不會(huì)放緩在中國(guó)的投資,旗下豪華車品牌英菲尼迪明年將再新開10家4S店。
據(jù)悉,到去年底,英菲尼迪在中國(guó)的4S店已有13家,銷量達(dá)4000輛,同比2007年增幅達(dá)150%以上。
橋本泰昭表示,2008年中國(guó)GDP增長(zhǎng)仍將達(dá)9%~10%,加上中國(guó)政府對(duì)內(nèi)需的刺激,2009年汽車銷量也將穩(wěn)定增長(zhǎng)。且豪車的客戶是相對(duì)固定人群,受影響不會(huì)太大。2009年英菲尼迪也將繼續(xù)加大投入,英菲尼迪當(dāng)前最重要的仍是品牌建設(shè)。
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