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          節(jié)后等待提車客戶多 1.6L以下車型更受歡迎
        2009年02月04日 09:38 來源:每日商報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          “昨天提走了一輛車,來看車的消費(fèi)者倒是不少,其實(shí)開年形勢還是不錯的,可惜沒車賣啊。”昨日,杭城部分4S店負(fù)責(zé)人告訴記者,雖然牛年的車價(jià)相比年前略有上浮,但春節(jié)后想買車的消費(fèi)者還是不在少數(shù),年后車市初現(xiàn)“牛市”現(xiàn)象。

          華晨汽車某4S店負(fù)責(zé)人告訴記者,春節(jié)不同于元旦,不少消費(fèi)者都要走親訪友,或者回外地過年,在世界金融危機(jī)的影響下,能有消費(fèi)者到展廳看車實(shí)屬不易。而受購置稅減半政策的影響,1.6升以下小排量車成為最受消費(fèi)者青睞的車型。

          年前訂車年后提車多

          春節(jié)前的杭城車市確實(shí)可以用“火暴”這個詞語來形容。“年前訂車的客戶是多,但是我們沒有現(xiàn)車賣。”一家奧迪經(jīng)銷商告訴記者,1月份到展廳訂新A4L的客戶很多,但廠家的產(chǎn)量沒有跟上,所以這些客戶都要等到2、3月份才能提車。

          “駿捷FRV上市之后賣得也不錯。”昨天,浙江元潤4S店中華品牌負(fù)責(zé)人計(jì)金軍對記者說:“駿捷FRV在年前的預(yù)訂量比較大,我們盡量向廠家多爭取車源,但是產(chǎn)量總體上來說不多,畢竟春節(jié)要放假,所以不少消費(fèi)者要排隊(duì)提車,真有點(diǎn)不好意思。”

          “我1月中旬就訂車了,原打算在春節(jié)前提車。”準(zhǔn)車主張小姐告訴記者,她在年前訂車,當(dāng)時銷售顧問就告訴她,春節(jié)前不一定能提到車,她只能在春節(jié)后提車。

          記者從身邊的朋友中了解到,像張小姐這樣的訂車客戶不在少數(shù),有的消費(fèi)者訂車后幾乎每天打電話到4S店詢問車源情況,得到的回答基本上是春節(jié)后再提車。

          據(jù)了解,由于春節(jié)剛過,各汽車生產(chǎn)廠家也是剛剛上班,所以4S店的現(xiàn)車還是很少,在年前訂車而沒提到車的消費(fèi)者還要再耐心等待。

          1.6升以下車型受寵

          “國家對1.6升以下的車型購置稅減半,也讓車市里1.6升及1.6升以下的小排量車型開始受寵,從最近的意向客戶中看出,選擇POLO的客戶占了較大比例。”上海大眾的一家經(jīng)銷商說。

          據(jù)了解,從今年1月20日開始,凡購買1.6升及1.6升以下車型的消費(fèi)者可以享受購置稅減半的優(yōu)惠政策。杭州汽車城相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,燃油稅的實(shí)施和購置稅減半政策的出臺讓很多消費(fèi)者開始將目光更多地放在了以節(jié)油著稱的1.6升及1.6升以下的小排量車型身上。“越來越多的消費(fèi)者在選購家轎時,更加關(guān)注實(shí)用、省油。”這位負(fù)責(zé)人說。

          記者在上海大眾斯柯達(dá)4S店遇到了正在看車的消費(fèi)者王小姐。“現(xiàn)在買小排量車可以省下5%的購置稅,我打算買一輛晶銳,1.4升排量的車既省油,又可以省下購置稅的錢。”

          另一位消費(fèi)者選擇了1.5升的新飛度,他表示,汽車已經(jīng)成為自己生活中不可缺少的一部分,每天都要用車,新飛度的節(jié)油性能夠省下一筆不小的油費(fèi)開支。

          多數(shù)經(jīng)銷商認(rèn)為,1月1日后,燃油稅費(fèi)改革刺激了消費(fèi)者的購買欲望,而1月20日開始實(shí)施的購置稅減半政策再一次刺激了有購買需求的消費(fèi)者。燃油稅的實(shí)施和購置稅減半政策的出臺讓低能耗、高品質(zhì)的精品小車成為更多消費(fèi)者的理性選擇。

          汽車消費(fèi)重樹信心

          事實(shí)上,自今年以來,燃油稅費(fèi)改革和汽車振興規(guī)劃的出臺,讓車市消費(fèi)的信心正逐漸恢復(fù)。

          一家汽車4S店的負(fù)責(zé)人告訴記者,從1月20日開始,該店的銷售一直處于上升階段,“特別是20日當(dāng)天,銷售的火爆讓我也找到了2003年汽車‘井噴’時代的感覺。”該人士說。

          一汽奔騰浙江康橋鴻達(dá)4S店負(fù)責(zé)人表示,在春節(jié)前夕,由于對春節(jié)的形勢判斷不足,不少外地的職工都提早放假回家,卻沒想到春節(jié)的銷售依然火爆。在車源不多的情況下,1月份還賣了60多輛車。該負(fù)責(zé)人透露,由于春節(jié)期間的汽車市場銷售不錯,這也讓經(jīng)銷商對2月份的車市充滿了信心。

          業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此次汽車振興規(guī)劃目的就是希望降低小排量轎車購車成本,引導(dǎo)普通消費(fèi)者購買小排量轎車消費(fèi)的意圖很明顯。因此,無論從環(huán)保還是拉動經(jīng)濟(jì)的角度來看,都有不小的作用。

          事實(shí)也如專家所預(yù)料的,汽車消費(fèi)的信心正在逐漸恢復(fù)。“受到汽車振興規(guī)劃的鼓舞,看來在今年第一季度,汽車市場或?qū)⒂瓉磙D(zhuǎn)機(jī)。”一位汽車分析人士說。

          (王董)

        【編輯:王崢
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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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