新年求新是中國人傳統(tǒng)的消費(fèi)心理,時(shí)尚、新潮的車型成為不少消費(fèi)者節(jié)后最大的期待。可您如果最近到展廳逛逛,會發(fā)現(xiàn)除了幾張老面孔,網(wǎng)上炒得火熱的新車型卻依然不見蹤影。對于早有傳聞上市的新車,沒有正式接到進(jìn)車通知的經(jīng)銷商也只能耐心地等待。來自本地經(jīng)銷商的消息,未來一兩個(gè)月內(nèi)確定在杭州上市的車型如進(jìn)口RAV4、mazda6睿翼、福特新嘉年華等,屈指可數(shù),翹首以待更多新車上市的消費(fèi)者恐怕還要多等上幾個(gè)月的時(shí)間。
新車上市紛紛推遲
回顧去年同期,多款新車密集上市堪稱歷年之最。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2008年1月至6月,各汽車廠家推出的新車型有80余款,涵蓋了各個(gè)細(xì)分市場。最令人難忘的是3月18日,僅一天市場上就有4款新車一起鬧春。
而根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年受金融風(fēng)暴影響,從目前預(yù)測來看,全年上市新車也僅為56款。在車型分布上,緊湊型車排名第一,占據(jù)了整體車型的30%;其次是中級車和SUV/MPV,分別占整體車型的20%和18%。值得一提的是,為了規(guī)避消費(fèi)稅的影響和應(yīng)和國家抑大揚(yáng)小的政策,春節(jié)前短短一個(gè)月里,09款寶馬3系、新奧迪A4L、奔馳新C級等豪車扎堆上市,熱熱鬧鬧地演出了一個(gè)回合。映襯之下,節(jié)后的新車市場愈發(fā)顯得冷冷清清。
相比而言,今年下半年的新車市場則要活躍許多,10至12月份上市的新車較為密集。尤其是進(jìn)口車市場,由于歐美日市場銷量出現(xiàn)下滑拐點(diǎn),在金融危機(jī)中仍有銷量漲幅的中國市場越來越受到國外車企的重視,有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,2009年下半年一些進(jìn)口車型對中國市場進(jìn)行低價(jià)傾銷的現(xiàn)象會比較明顯。
今年車企延遲新車上市一兩個(gè)月的現(xiàn)象并不罕見。工信部第181批新車公告出爐之后,東風(fēng)汽車相關(guān)人士表示,原計(jì)劃2008年年底下線的東風(fēng)自主品牌現(xiàn)在已經(jīng)推遲計(jì)劃,理由是:“近期的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和汽車市場出現(xiàn)非同尋常的變化,各大企業(yè)都作出調(diào)整以適應(yīng)變化。”對許多有新車推廣計(jì)劃的汽車商而言,擇機(jī)上市顯得至關(guān)重要。
等待利好注重穩(wěn)扎穩(wěn)打
新車上市對于打響品牌的作用不言而喻。由于新款車的上市大多伴隨著老款車的讓利促銷,新車上市對于帶動(dòng)老款車銷售的作用也非常明顯。然而今年眾車商延后擇機(jī)上新車除了出于品牌間市場競爭策略的考慮,還給車市帶來了什么樣的信號?
“廠家推車總是期望一炮打響,這就需要一個(gè)比較旺盛的人氣環(huán)境。二三月的淡季本來大家的消費(fèi)熱情就不旺,一般不在市場青黃不接的時(shí)候推新車也是考慮到這時(shí)新車能起到拉動(dòng)銷售的作用不大。”康達(dá)工貿(mào)汽車有限公司的銷售顧問這樣分析。
正如同金融危機(jī)下老百姓學(xué)會精打細(xì)算一樣,車商對于在帶動(dòng)市場的同時(shí)需要砸下大量成本的新車投放同樣也慎之又慎。“新產(chǎn)品的推出成本可不低,上游零部件供應(yīng)商要投錢,產(chǎn)品研發(fā)、廣告投放、市場推廣也需要投錢,而在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下最終能銷售多少新車是未知的。這對廠家的現(xiàn)金流是個(gè)極大的考驗(yàn)。”一位杭州的豪華車經(jīng)銷商告訴記者,“從投入成本和營銷策略出發(fā),新車的定價(jià)往往不低,而目前正是消費(fèi)者對車價(jià)非常敏感的時(shí)期。定價(jià)高的新車很容易失去市場競爭力。”
推后新車上市除了是等待整體經(jīng)濟(jì)形勢出現(xiàn)好轉(zhuǎn),也是車商們在等待國家出臺更多的扶持政策。“僅有購置稅調(diào)整的政策對于促進(jìn)車市發(fā)展肯定還不夠。”比亞迪經(jīng)銷商來曉俊認(rèn)為,對于環(huán)保節(jié)能型車,未來國家一定還會出臺更多的利好政策,“目前廠家的產(chǎn)能還沒有完全放開,需要等待。所以今年四五款新車的上市都會放到4月底的上海車展之后,基本集中在6至10月。未來我們需要穩(wěn)扎穩(wěn)打,爭取做一款成一款。”(孫曉青)
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