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          眾車企紛說新政:減征購置稅將會加劇車市競爭?
        2009年02月04日 10:47 來源:成都商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          購置稅減征政策、支持企業(yè)自主創(chuàng)新和技術改造、實施新能源汽車戰(zhàn)略等在內(nèi)的汽車工業(yè)基礎振興規(guī)劃出臺后,日前記者分別采訪了比亞迪、華晨、上汽通用五菱的相關負責人,聽聽他們對此如何看。

          華晨金杯總裁劉志剛:將加劇自主品牌之間的競爭

          劉志剛表示,降低汽車購置稅等規(guī)劃是眾望所歸,此輪政策的力度足夠在短期內(nèi)刺激汽車銷售,更重要的是“這一政策能提振全行業(yè)的信心”。他認為,國家意在對汽車產(chǎn)業(yè)的消費進行導向性調(diào)整,力促1.6升以下市場。目前國內(nèi)多數(shù)擁有自主品牌的上市車企的主打車型都是1.6升以下車型,在讓這部分企業(yè)獲利的同時,短期內(nèi)振興規(guī)劃也將加劇自主品牌之間的競爭!白プC遇、創(chuàng)新促銷、創(chuàng)新服務、提高消費者購車的信心才是汽車企業(yè)務實的做法。”

          “借駿捷FRV上市,華晨金杯已經(jīng)正式邁入小排量家用經(jīng)濟型轎車市場,隨后還將豐富經(jīng)濟型轎車產(chǎn)品群,開發(fā)出排量在1.0左右的微型轎車!眲⒅緞偼嘎叮A晨汽車將加快現(xiàn)有產(chǎn)品改進升級和新產(chǎn)品更新?lián)Q代步伐,通過豐富品種提升產(chǎn)品的市場競爭力。

          廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴:將為廣本帶來新機遇

          姚一鳴表示,此次出臺的汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃既考慮到了減免購置稅在短期內(nèi)刺激汽車消費需求,又考慮到了促進汽車行業(yè)長期健康發(fā)展的目標,必將對中國汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。而且隨著汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的逐步落實,有利于汽車消費環(huán)境改善的利好政策也將陸續(xù)出臺,汽車市場保持平穩(wěn)增長是可以期待的。

          他指出,購置稅減免新政給廣州本田帶來了新的機遇。旗下的新一代飛度,以及今年的主力車型CITY鋒范的主力車型排量均在1.6升以下,購置稅減免政對于09年廣州本田銷量的提升將起到積極作用。

          上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽:小排量和微客的重要機遇

          “這是一個令人振奮的消息,對于當前低迷的汽車市場將起到明顯的促進作用。對于以小排量汽車為主導產(chǎn)品的汽車企業(yè),是一個重要的發(fā)展機遇! 上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽認為,上汽通用五菱近年來做好做強的一系列舉措,均與現(xiàn)在政策鼓勵的幾個方面不謀而合。

          據(jù)了解,上汽通用五菱作為微型客車行業(yè)的領先企業(yè),占據(jù)著市場中47%的銷量。因而,對于國家為鼓勵農(nóng)民購買1.3升以下微型客車而投入了50億財政補貼這一決策,沈陽尤為關注!斑@是國家首次將農(nóng)村汽車市場的需求拉動和微型客車放在了非常重要的位置,說明國家充分認識到了微型客車作為國民車,對農(nóng)村市場的適用性和實用性,以及微型客車對整體汽車產(chǎn)業(yè)增長的拉動作用!

          比亞迪汽車A2網(wǎng)成都大區(qū)經(jīng)理劉鵬:利好政策出臺 拉動作用明顯

          負責前端銷售的劉鵬說:“油價下調(diào)以及購置稅減征等利好消息,在年末銷售旺季,對汽車消費已經(jīng)起到了一定的拉動作用。A2網(wǎng)兩款小排量車F0和F3R的銷量增長較為明顯,本月銷量預計可以遠遠超過上月!

          對于一些業(yè)內(nèi)人士認為,此次購置稅調(diào)整力度太小,對車市的拉動效果不大。劉鵬認為,國家出臺這一政策很可能也在嘗試,“如果真的效果不好,也許國家還有出臺新政策的可能! (張煜)

        【編輯:趙婕
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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