今年的“兩會(huì)”上，左延安、曾慶洪等代表提出的利用住房公積金買車的建議引起了熱議，許多人都很贊成這樣的建議。但是一些權(quán)威部門和個(gè)別專家卻認(rèn)為，住房公積金是國(guó)家解決居民住房問(wèn)題的一項(xiàng)福利政策，而汽車是奢侈品，不是生活必需品，把具有社會(huì)保障性質(zhì)的公積金用在買車上，根本不可能。

　　粗看起來(lái)，用住房公積金買車，確有名與實(shí)的矛盾存在，不符合國(guó)家有關(guān)公積金的管理規(guī)定。但是仔細(xì)一想，我們到底是為了保“名”而無(wú)視現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題呢，還是為了現(xiàn)實(shí)的需求而對(duì)所謂的“名”進(jìn)行一下變通處理？

　　住房公積金從名義上說(shuō)，就是按國(guó)家規(guī)定由個(gè)人和單位按一定比例繳存的住房消費(fèi)資金，專門用于解決老百姓的住房問(wèn)題。但是從住房公積金的受益者來(lái)說(shuō)，它就是一筆帶有某種強(qiáng)制性質(zhì)的定期儲(chǔ)蓄，它和工資、獎(jiǎng)金、養(yǎng)老金之類，并沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性的差別。這筆錢該怎么花，繳存者個(gè)人應(yīng)該有一定的自主權(quán)。但是現(xiàn)在，管理部門對(duì)公積金的發(fā)放卻管得過(guò)死，只有買了房才能支取，只要不買房，就不能動(dòng)，只能等到退休時(shí)一次性返還。其結(jié)果就是一方面公積金大量閑置，全國(guó)已沉淀多達(dá)6000億元的公積金沒(méi)有用，另一方面是一些急需看病、買車、支付子女上學(xué)的家庭拿不出自己公積金賬上的錢，只能一籌莫展。而大量的公積金放在銀行里，利息又低于商業(yè)性存款，大家只能眼睜睜地看著自己的資金在貶值，卻沒(méi)有任何辦法。而大量閑置資金又給一些腐敗分子以可乘之機(jī)，全國(guó)已經(jīng)曝出的公積金管理腐敗案件更加深了人們對(duì)于公積金安全的擔(dān)憂。

　　與其為了保持“專款專用”而把大量的錢放在那里，不如把這些實(shí)實(shí)在在的錢拿出來(lái)，讓公積金的主體擁有更多的消費(fèi)自主權(quán)，物盡其用，在拉動(dòng)內(nèi)需、保增長(zhǎng)的關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮更大的作用。

　　目前國(guó)家已經(jīng)把汽車行業(yè)列為國(guó)家重點(diǎn)扶持的十大行業(yè)之一，汽車行業(yè)的振興規(guī)劃也已經(jīng)出臺(tái)，受這些利好政策的鼓舞與刺激，今年前兩個(gè)月汽車市場(chǎng)都出現(xiàn)了令人意外的增長(zhǎng)行情，這與全球其他汽車市場(chǎng)的低迷形成了鮮明對(duì)比，這表明中國(guó)老百姓對(duì)于汽車還有著巨大的需求，汽車行業(yè)完全有可能成為復(fù)蘇最快、拉動(dòng)消費(fèi)最有力的產(chǎn)業(yè)。但是現(xiàn)在消費(fèi)者面臨的實(shí)際困難就是資金不足，尤其是汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)還極不完善，更需要把自己手中的資金盤活。這時(shí)候，我們就該再學(xué)學(xué)小平同志的“黑貓論”，先不管這個(gè)公積金設(shè)立的初衷是干什么的，它只要能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高人們的生活質(zhì)量，就應(yīng)該讓它派上用場(chǎng)。(楊鈞）