快做父母的人都知道,給小孩取名字是件頗傷腦筋的事情,光好聽不行,還得有講究,有寓意,有出處,不能有訛音,太生僻了也不好,常用漢字就那么些,好聽又有好意頭的范圍就更小,于是中國人重名的問題就越來越嚴重。車也如此,以前國內車型少,這個問題不突出,現在新車越出越多,都得取個好聽的中文名字,于是問題就來了,不是什么“逸”,就是什么“騰”;或者不是“悅”什么,就是“凱”什么,搞得中國好多汽車都像近親似的。
這是缺乏想象力的一種表現。
汽車行業發展了100多年,反觀其歷史,人類大膽、豐富的想象力是這個行業不斷進步的源泉,否則,馬車不會被汽車取代,汽車也不會有今天的千姿百態,絢麗多姿。
可是,我們的汽車行業從一開始似乎就失掉了想象力,連起個名字都只能在少數幾個字眼里打轉,不是“翔”就是“逸”,搞一個LOGO就更是手足無措——給孩子取名實在不行可以找幾本古書翻一翻,可惜搞設計沒有類似的書可以參考,只好找現成的模板,山寨一下拉倒。
其實,不僅本土品牌,全行業現在都似乎面臨著想象力枯竭的危機。君不見,現在的所謂新車換代,除了把車子弄得更大,把配置弄得更多,似乎就沒有什么其他辦法了,設計師?還需要嗎?還好,幸虧車子還有大燈,可以圓變方,長變短,三角變四方。
經過100多年的發展,汽車這個傳統制造業需要新的創意。我認為,未來汽車發展有3大方向:以電力驅動為核心的新能源革命,以IT技術為核心的智能化革命,和以新材料技術為核心的設計革命。總之,未來的汽車工業將不僅僅單純是一個龐大的制造業,還將是一項創意工業,誰有奇瑰的、偉大的想象,誰才能制勝。(青主)
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