《汽車業(yè)振興規(guī)劃》出臺(tái)，激勵(lì)了車企研發(fā)新能源車的積極性。幾個(gè)月來，許多車企都說自己的新能源車“研發(fā)投入加大”“設(shè)計(jì)理念先進(jìn)”“節(jié)能效果明顯”。一個(gè)名叫“比亞迪”的車企似乎走在最前頭，以致美國(guó)一個(gè)大投資家都買了它的股票，顯然對(duì)它的前景十分看好。

　　北方車企“華晨”，雖然上市的兩個(gè)股票很臭，但是在新能源車研制上卻不遺余力。近日它展出了一款純電動(dòng)概念轎車，還宣布將研制一系列新能源車產(chǎn)品。這家車企困難到這地步，居然還制定《新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略》。可見新能源是如何激發(fā)了車企的未來夢(mèng)想。

　　除此之外，一汽、上汽、東風(fēng)等大集團(tuán)也都宣稱在猛攻新能源車。也就是說，新能源車成了一面旗幟�？梢灶A(yù)料，誰能掌握它的發(fā)展方向，誰就將執(zhí)中國(guó)汽車之牛耳。

　　作為汽車愛好者，我對(duì)車企的宣傳存有戒心。如果要我買新能源車，我必須看到三點(diǎn)：一要看到車企研究實(shí)力是否強(qiáng)大，二要看到新能源使用是否持久(如一組鋰電池到底能開多少路)，三要看到新能源再生是否方便(如充電點(diǎn)是否普及)。

　　我建議有關(guān)部門組織一次“全國(guó)新能源車大賽”，讓大家看看，到底是哪種品牌的新能源車開得快、開得久、開得省。俗話說“是騾子是馬，牽出來遛遛”，此其時(shí)也。(彭瑞高）