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          神秘跨界車 MINI微型SUV征戰(zhàn)法蘭克福國(guó)際車展
        2009年04月08日 15:36 來源:太平洋汽車網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          在去年的巴黎車展上面,Mini公司推出過一款新的交叉型概念車。這款車是Mini系列中繼經(jīng)典雙門車,敞篷車和長(zhǎng)軸距Clubman之后的第四款車型。該車的長(zhǎng)度超過4米,寬度1.83米,高1.598米,軸距2.6米,這些數(shù)字也使得該車成為Mini系列中最大的一款車。并且在四個(gè)星期之后,車子就即刻通過了高層的量產(chǎn)許可。之前我們已經(jīng)多次看到過這款車在歐洲進(jìn)行測(cè)試的樣子,盡管官方已經(jīng)宣布該車會(huì)在2009年秋季9月份的德國(guó)法蘭克福國(guó)際車展上面和大家首次見面,但是量產(chǎn)則要等到明年的第二個(gè)季度才可以。

          對(duì)于德國(guó)著名的紐博格林賽道來說,近來測(cè)試的車型還是挺多的。當(dāng)然,除開本文的主人翁,我們拍攝到的寶馬集團(tuán)旗下的MINI微型SUV之外,最近還有一款寶馬的新車被偷拍到在同一賽道上面奔馳,所以我們有理由相信,寶馬集團(tuán)有理由會(huì)讓微型的交叉車型或者SUV的駕駛感得到進(jìn)一步的提升。不過關(guān)于這款交叉車型的名字,Mini品牌的總裁沃爾夫?qū)ぐ⒉祭锲嫣貏t表示不愿意透露太多的情況。Mini的市場(chǎng)部門的頭頭,愛安·羅伯特森之前曾經(jīng)透露車子不可能好像之前大眾所猜測(cè)的那樣會(huì)叫做"Crossman"。另一個(gè)可能性就是"Maxi",不過到現(xiàn)在為止還沒有官方的確認(rèn)。新名字Maxi很明顯來自于上個(gè)世紀(jì)六十年代的英國(guó)Leyland五門掀背車,該車分享了部分Mini的裝備。

          MINI品牌一直以來都強(qiáng)調(diào)著自己駕駛感受,而基于Clubman的這款新的"Maxi"也據(jù)說也努力在這方面強(qiáng)化自我,爭(zhēng)取不負(fù)盛名。車子會(huì)在2010年開始發(fā)售,某些版本采用全輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),可以容納4到5位乘客,同時(shí)裝備一系列的省油裝備。

          從這一次以及之前的照片上面我們可以看到,Mini的Cross在外觀上面會(huì)表現(xiàn)得和MINI 交叉型概念車差不多,很有可能現(xiàn)在流行的1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)成為這一車型的基礎(chǔ)驅(qū)動(dòng)元件,類型則囊括渦輪增壓以及自然吸氣的兩種版本。也就是包括1.6升的汽油4汽缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到120馬力(折合為90千瓦),扭矩峰值可以達(dá)到118磅·英尺 (折合為160牛頓·米);1.6升共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可以達(dá)到110馬力(折合為82千瓦),扭矩峰值可以達(dá)到177磅·英尺 (折合為240牛頓·米);1.6升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可以達(dá)到175馬力(折合為130千瓦),扭矩峰值可以達(dá)到177磅·英尺 (折合為240牛頓·米)。所有的三款發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)匹配6檔的手動(dòng)變速箱或者可以選配6檔自動(dòng)變速箱。而美國(guó)市場(chǎng)僅會(huì)獲得汽油驅(qū)動(dòng)版本。至于高級(jí)的JCW 版本則有可能會(huì)在一年之后的2011年左右推出。

          來自于Mini品牌總裁沃爾夫?qū)ぐ⒉祭锲嫣刈罱诮邮芷嚸襟wEdmunds訪問的時(shí)候,詼諧的將這款車稱作為"Big Mini"。阿布里奇特表示這一車輛是真正的4x4車型,可以供4個(gè)成年客人乘坐,車身長(zhǎng)度可以達(dá)到4米,但同時(shí)又保持Mini的自身魅力。至于量產(chǎn)版本,除開保持和概念車有著非常類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格之外,后部的尾門設(shè)計(jì)會(huì)變得更加簡(jiǎn)單。車子的內(nèi)飾也會(huì)繼承Mini 一貫的風(fēng)格,同時(shí)會(huì)配有更多的存儲(chǔ)空間。

          一開始的版本應(yīng)該是前輪驅(qū)動(dòng)版本,而帶有寶馬的Xdrive的全輪驅(qū)動(dòng)版本應(yīng)該會(huì)在發(fā)售之后不久出現(xiàn)。兩款車都會(huì)由奧地利的第二大城市格拉茨的Magna Steyr 工廠生產(chǎn)。前輪驅(qū)動(dòng)版本的基礎(chǔ)售價(jià)為29,000美元,而高級(jí)版本的全輪驅(qū)動(dòng)Cooper S的售價(jià)則會(huì)達(dá)到34,000 美元。

        【編輯:王崢

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        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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