今天晚上，備受關(guān)注的國產(chǎn)RAV4將在北京國家體育館正式上市并公布售價。至此，豐田、本田和日產(chǎn)繼中高級商務(wù)車之外，又在國內(nèi)的中高端城市SUV市場上形成了三強爭霸的局面。不同的是，日產(chǎn)奇駿上市后并沒有對現(xiàn)任霸主CR-V造成實質(zhì)性的威脅，而RAV4則被人們寄予厚望，它是絕對有實力來挑戰(zhàn)CR-V的，它的價格就成為了關(guān)鍵。我們卓眾汽車網(wǎng)將在現(xiàn)場全程報道RAV4的上市發(fā)布會，屆時將在第一時間為您帶來最新消息。

　　RAV4是“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”的縮寫，意為“四輪驅(qū)動的休閑運動車”,不過相信想要購買它的朋友并不都是沖著4輪驅(qū)動去的。在國內(nèi)，這種城市SUV受到歡迎更多的是因為它有SUV的外形、視野和安全性同時還有轎車般舒適的駕駛感受。國產(chǎn)后的RAV4與進口時最大的不同是它增加了6款兩驅(qū)的2.0L車型，比2.4L的四驅(qū)車型還要多，可見廠家的側(cè)重點與我們分析的消費者的需求是相吻合的。

　　在安全方面國產(chǎn)RAV4配備了S-VSC系統(tǒng)：將防抱死制動系統(tǒng)ABS 、牽引力控制系統(tǒng)TRC、車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)VSC、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS等高性能科技完美集成于一體，通過高速控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)通信連接S-VSC系統(tǒng)，可以實現(xiàn)實時控制，以響應(yīng)駕駛員的操控。同時，HAC&DAC上下坡輔助控制系統(tǒng)、WIL(減輕頸部傷害)概念座椅、前后排SRS空氣囊，最大限度地保護乘客安全。