比較粗心一點(diǎn)的買家可能沒(méi)有注意到，奧迪已經(jīng)推出了一款Q7 SUV的小改款。車子的外表并沒(méi)有發(fā)生什么改變，主要的改進(jìn)都在照明，尾門以及顏色上面。車頭燈并沒(méi)有形狀上的改變，不過(guò)采用了奧迪品牌之中廣泛使用的LED設(shè)計(jì)。車子前部的保險(xiǎn)杠也在形狀上面有了變化，而后部的尾燈束則完全采用了LED元素。至于尾門的設(shè)計(jì)，則經(jīng)過(guò)了一些修正，使得其規(guī)格完全符合所有國(guó)家的要求。

　　在車身的內(nèi)部，內(nèi)飾裝潢部分采用了更多的木質(zhì)組件。不過(guò)最值得一提的要數(shù)第三代的MMI導(dǎo)航/娛樂(lè)/信息系統(tǒng)。這一系統(tǒng)可以通過(guò)3D界面以及控制器的方式尋找自己的目的地。而Sirius衛(wèi)星無(wú)線電裝置更可以提供交通信息，接受聲控指令，就好像福特的TravelLink系統(tǒng)一樣。美版車型的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括新款的3.0升TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。至于歐版，則可以擁有4.2升的TDI V型8汽缸版本，最大輸出功率達(dá)到340馬力，扭矩峰值為560磅·英尺。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗大約在21.2 到23.8英里每加侖左右。

　　奧迪 Q7 將會(huì)在今年秋天以2010款的形態(tài)推出這款升級(jí)的版本，售價(jià)待定。車子的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手認(rèn)定為寶馬的X5 xDrive30i, xDrive35d, xDrive48i，還有梅賽德斯·奔馳的GL320 BlueTEC, GL450和GL550。