中新網4月21日電 時尚的珍珠白色車身，簡潔，動感，車頭呈現出進攻的氣勢，短前懸，臉頰中間收緊，碩大梯形中網。由中網發散去的線條跳躍著交織出車身的表面，延伸至無框風擋、側翼，舒展流暢。這是一款造型犀利的雙座跑車，有幾分保時捷的風韻，也有幾分阿斯頓馬丁的神態。

　　很難想象的是，這是一款自主品牌的跑車，它是廣本的自主品牌理念，只不過，它現在還是一款概念車。廣本理念概念跑車首次出現在國際A級車展上海車展的展臺上立即引起軒然大波，受到了國內外媒體的強烈關注。

　　受金融危機影響，全球汽車市場在2009年遭遇寒流，中國車市卻成為全球唯一穩定的車市熱土，今年一季度中國汽車市場銷量首奪全球第一。中國車市穩健的發展，使中國成為世界汽車業的兵家“必爭之地”。另一方面，3月下旬，我國發布了《汽車產業調整和振興規劃》，明確鼓勵自主品牌汽車的發展，要求自主品牌轎車市場份額達到30%以上，自主品牌汽車出口達到國產汽車總銷量的近10%。

　　在這樣的背景下，2009年上海車展成為國內外汽車企業向中國消費者展示實力與品牌的最佳舞臺。眾多國際品牌攜重量級車型、首發車型及概念車云集上海車展，與此同時，國內各大汽車集團和各自主品牌汽車也紛紛參展，推出了自主研發或已經量產的自主品牌汽車。

　　作為合資企業廣本推出的自主品牌“理念”，或許更具代表性。

　　廣本“理念”適時誕生，不僅從整體上提升了自主品牌的形象，而且為國內汽車業提供了一種合資汽車企業自主研發的全新思路：合資企業也能開發自主品牌，而且對于合資企業而言，擁有一個自主品牌，企業的自主能力更強，未來的空間也會更大。

　　實際上，無論從技術實力、品牌影響還是營銷渠道上看，合資企業研發自主品牌汽車的條件相比民族企業更成熟。為推進自主品牌的研發，廣州本田早在2005年就全面展開了名為“人才自立化”的計劃，將各項工作逐步轉由本土人才全面擔綱，本田派駐人員則開始更多地轉為指導和顧問的角色。這個計劃，使合資企業成為自主品牌研發的人才蓄水池，為“理念”的研發進程起到了前期鋪墊的作用。

　　作為被寄以厚望的自主品牌，廣本極為重視“理念”的每次公開亮相，力圖將“理念”與國際化的企業品牌相吻合。繼首款理念概念車首次亮相北京車展后，本次理念敞篷概念跑車也首度亮相上海車展。兩款“理念”概念車連續亮相國際A級車展，展現了廣州本田的國際化企業路線。此次“理念”品牌再度與國際名企、名車同臺爭輝，也將為這款民族自主品牌帶來更多的人氣和更高的信心，為今后的量產上市奠定輿論以及聲譽上的基礎。

　　這款獨特、充滿新鮮感覺的敞篷概念跑車，植根于“未來感”與“夢想”的設計理念，充分彰顯出“理念”品牌時尚動感、創新挑戰的品牌主張。簡約、大氣的前臉造型，一氣呵成的側身主線條，展示出了新時代的時尚審美觀念。