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          細數(shù)五大讓愛車“早衰”的駕駛習慣
        2009年03月03日 16:22 來源:新文化報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          近日,九臺讀者韓先生給本報打來電話表示,由于自己缺乏駕車經驗,沒及時補充機油,導致發(fā)動機曲軸損壞,損失不小。其實,現(xiàn)在很多車主,特別是剛拿駕照的新手司機都存在這樣的問題,只知如何駕駛,不知道如何愛車。

          在報考駕校練車時,很少有教練去糾正學員錯誤的駕駛習慣,而是從如何能考取駕照的角度教學員,當學員拿到駕照買車后才發(fā)現(xiàn),錯誤的駕駛習慣很可能毀了自己的愛車。本報將近期讀者反映比較集中的問題進行了總結,希望有這些不良駕駛習慣的司機,能及時糾正錯誤。

          錯誤一:總踩著離合器踏板不放

          危害指數(shù):★★★★★

          案例:去年9月份買車的徐小姐反映,現(xiàn)在開車掛擋很費勁,經檢測,是離合器損壞。

          專家提示:長春匯騰汽車銷售服務有限公司售后服務總監(jiān)楊光表示,新手駕車擔心低速行駛熄火,就習慣性地總踩著離合器踏板不放。讓離合器處于半分離狀態(tài)的駕駛習慣,不但縮短了離合器的使用壽命,在剎車時還會降低剎車力度,無形中增加危險。所以,寧可熄火也不要“刁著”離合器踏板。

          錯誤二:不常換擋 全憑油門控制車速

          危害指數(shù):★★★★

          案例:領駕照僅兩個月的楊先生發(fā)現(xiàn),自己開車比較費油,而朋友開同一款車卻很省油。原來是由于自己駕車時很少換擋,全憑油門控制車速造成的。

          專家提示:長春市某汽車服務公司維修總監(jiān)李明哲表示,新手上路往往將注意力放在路面上,忽略換擋,這樣既費油,還加速了發(fā)動機的磨損,新車主還是購買自動擋車為好。

          錯誤三:為了節(jié)油 拖擋行駛

          危害指數(shù):★★★★

          案例:車主陳先生聽說車速快就省油,所以一直使用高擋位行駛,但節(jié)油效果不明顯。

          專家提示:紅日車業(yè)集團上汽通用五菱SPARK(參數(shù)配置 圖庫)店售后服務總監(jiān)楊光表示,低速行駛使用高擋位叫做“拖擋”,經常“拖擋”行駛會加重發(fā)動機負荷,導致發(fā)動機溫度過高、動力不足,嚴重損害發(fā)動機的“健康”。特別提醒車主朋友,在上長坡時,感到動力不足、速度下降時,要及時換入低擋位;冬季駕車還要少踩剎車,勤換擋。

          錯誤四:冬季不給車預熱就開走

          危害指數(shù):★★★

          案例:小張從家到單位駕車只需10分鐘,索性冬天不暖車就直接開著走。但最近他發(fā)現(xiàn),發(fā)動機動力下降,冒藍煙,還有異響,經檢查是曲軸磨損嚴重。

          專家提示:長春市瑞德汽車銷售有限公司維修總監(jiān)鄒波表示,冬季暖車是在保護發(fā)動機,因為冬季氣溫低,車輛在室外放置一夜后機油變得粘稠,暖車可以提高機油溫度,避免發(fā)動機各零部件磨損,能延長發(fā)動機的使用壽命。

          錯誤五:在“馬路牙子”上停車

          危害指數(shù):★★★

          案例:在一些比較老的小區(qū),經常看到因為路窄,車主不得不把車輛軋著“馬路牙子”停放,或是停在低洼不平的地方。

          專家提示:鄒波師傅表示,長時間軋著“馬路牙子”停車會使車輛重心失衡,車身較低一側將承受巨大壓力,導致輪轂,甚至是懸掛變形。懸掛變形是難以校正的,及時修好還可能留下跑偏這樣的“后遺癥”。(邢憶寧)

        【編輯:王崢
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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