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          中國汽車主語論壇舉辦——二、三線市場受關注
        2009年03月04日 09:57 來源:新聞晨報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          日前,中國汽車主語論壇在京召開主題為“2009中國車業的振興與變革”的研討會,具體圍繞二三線市場能否成為中國汽車的新增長點、汽車企業的兼并重組是否應該由政府主導等兩大議題展開。據媒體支持方搜狐汽車介紹,擬定這樣的主題,是出于對全球金融危機和中國《汽車行業調整振興規劃》出臺兩大背景的考慮。尤其是“振興規劃”,國家把細則具體到了鼓勵汽車下鄉、推進車企并購重組、支持環保和新能源汽車、支持車企發展自主品牌等幾大方面,力挺09年汽車“牛市”。

          短期來看,經濟危機的沖擊會逐漸在二、三線市場體現,其消費力也比一線市場要弱許多。由于實體經濟的復蘇尚待時日,因此汽車下鄉政策也很難拉動微型車和輕型載貨車等商用車的銷售。反觀一線市場,其購買力相對二、三線市場要強勁,而第一輛車的剛性需求尚未滿足,因此存在很大的市場上升空間。一線市場從增速上來說應該還會保持一個慣性增長,略高于二、三線市場。

        【編輯:王崢
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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