地鐵周邊及五環(huán)外部分停車場價格可能下調(diào)
北京市中心城區(qū)停車費的調(diào)整方案二季度前出臺。昨天,全國人大代表、北京市發(fā)改委主任張工在參加北京團的小組審議時透露,在二季度之前肯定要拿出這個價格調(diào)整方案。該方案將實現(xiàn)“以靜制動”,對核心區(qū)、繁華區(qū)、交通密集區(qū)停車場價位做適當(dāng)上調(diào),也有可能對地鐵聯(lián)動站的停車場或五環(huán)以外停車場的停車費做一些微調(diào)。
“二季度之前肯定拿出方案。”張工說,在這一方案研究過程中,結(jié)合了燃油稅稅費改革等國家大政的方向,結(jié)合了北京市城市交通的整體情況,同時綜合考慮到國際油價。稅改費的改革方向是通過提高車輛使用的成本,調(diào)控交通,達到節(jié)能減排的目的。
張工同時明確,此次中心城區(qū)停車費的調(diào)整并不是全面提價,而是有升有降。例如,對核心區(qū)、繁華區(qū)、交通密集區(qū)要做適當(dāng)?shù)耐\噧r位的調(diào)整,也有可能對地鐵聯(lián)動站的停車場或五環(huán)以外的停車場做一些微調(diào)。
此前有消息稱,為了鼓勵市民在地下停車,緩解地面交通壓力,會否在提高地上停車價格的同時降低地下停車價格?張工表示不一定。張工舉例說,本市核心區(qū)的地下停車場資源比較緊張,停車價格將適當(dāng)作出調(diào)整。而在五環(huán)以外,目前這個發(fā)展階段還不是太繁華,供需矛盾還不是太緊張的停車場,停車價格可能要適當(dāng)往下調(diào)。(記者郭愛娣)
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