分析

　　油價接軌仍需過程

　　雖然中石油中石化一直以“與國際油價接軌”為由進(jìn)行油價調(diào)整，但這個理由似乎一直不能讓消費者完全滿意。目前，受美國政府清理銀行不良資產(chǎn)計劃以及舊房銷售量數(shù)據(jù)利好的刺激，國際油價23日逼近每桶54美元，紐約和倫敦兩地油價創(chuàng)近四個月來新高。

　　但中國能源網(wǎng)CEO韓曉平給記者算了筆賬：“目前兩個國內(nèi)石油巨頭使用的油應(yīng)該是兩三個月之前在國外采購的，當(dāng)時的國際油價是三四十美元的水平。雖然從理論上講，與跌破40美元的國際油價相比，國內(nèi)油價還有約1元的降價空間，但收購煉制成本太高，我認(rèn)為有必要進(jìn)一步開放國內(nèi)石油市場。”

　　同時他表示，隨著國際油價的起落，以后我國油價調(diào)整頻率必然會加快，但一定還會考慮國內(nèi)的具體情況。因為目前國內(nèi)外石油運輸、煉制等成本不同，在國內(nèi)，中石油、中石化兩大巨頭的核算方式也不同。因此，國內(nèi)外油價的接軌，依然需要過程。

　　消息

　　零售環(huán)節(jié)利潤豐厚

　　截至3月10日，全國93號汽油和0號柴油批發(fā)均價為每噸5471元和4093元，相比1月15日上一次調(diào)價時的全國均價分別下滑了2.5%和15%，已分別較國家最高零售限價每噸低出769元和1517元，零售環(huán)節(jié)顯然利潤豐厚。

　　原油出廠價大幅下降

　　國家統(tǒng)計局此前公布的2月份工業(yè)品出廠價格顯示，原油出廠價格同比下降56.3%。成品油中的汽油、煤油和柴油出廠價格同比分別下降0.5%、26.4%和11.4%。

　　油價倒掛因素已消除

　　中石化日前在官方網(wǎng)站上發(fā)布消息稱，今年以來，煉油板塊“隨著油價倒掛等因素的消除，經(jīng)濟效益大幅度提升。”中國石化股份公司總裁王天普稱，預(yù)計公司一季度原油產(chǎn)量、原油加工量、成品油產(chǎn)量、成品油經(jīng)營量等各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)均能達(dá)到或超過預(yù)期目標(biāo)，該公司經(jīng)濟效益總體向好。

　　紐約油價

　　紐約汽油價格目前每升約合人民幣4.18元。

北京地區(qū)成品油零售價

(單位：元/升)