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          通用否認(rèn)退出上海車展 將“秀”全球首發(fā)車
        2009年04月01日 08:48 來源:新聞晨報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          第十三屆上海國際汽車展將于4月22日至28日在上海新國際博覽中心舉行,晨報記者昨日了解到,預(yù)計超過60款新車將會在車展期間亮相,其中不乏全球首發(fā)新車以及亞洲首發(fā)新車。

          不過受金融危機影響,菲亞特汽車、雷諾汽車、大發(fā)汽車等汽車巨頭已相繼表示退出本屆車展。

          通用中國稱不會退展

          距離車展開幕還有二十多天,從各品牌匯總的信息來看,超過60款新車將在本屆上海國際汽車展上首發(fā),其中全球首發(fā)新車將有5款左右,數(shù)量與上屆汽車展不相上下。

          此前外界有傳言稱通用將缺席本屆車展,但通用中國相關(guān)負責(zé)人欒小姐表示,公司不僅不會退展,還會展出全球首發(fā)新車以及亞洲首發(fā)新車。

          在車輛展示方面,據(jù)了解,本屆上海國際汽車展將匯集5款左右的全球首發(fā)車,其中包括奧迪小型豪華車奧迪Q3等。

          此前,寶馬曾正式宣布,將有兩款全球首發(fā)車型和四款亞洲首發(fā)車型,以及一款中國首發(fā)車型在本屆上海國際汽車展上亮相,其中還包括一款尚在保密階段的車型。

          業(yè)內(nèi)人士分析表示,雖然面臨金融危機,但中國仍是銷量巨大的汽車消費國,加上2010年倫敦車展已宣布取消,東京車展也無法確定是否將如期舉行,因此不少企業(yè)將本屆上海國際汽車展作為近期展示新車和企業(yè)形象的重要平臺,“這些車商將會帶來眾多新車和重量級車型,也就不足為奇了”。

          數(shù)家整車廠商臨陣“退縮”

          隨著國際汽車市場持續(xù)下滑,本屆上海國際汽車展也面臨著整車企業(yè)陸續(xù)退展的尷尬。

          壞消息從3月中旬開始陸續(xù)傳來,首先是日本大發(fā)汽車宣布不參加今年車展,接著菲亞特也宣布退出本屆上海國際汽車展,近日法國第二大汽車企業(yè)——雷諾也宣布將缺席本屆汽車展。

          對于退展原因,日本大發(fā)汽車中國事務(wù)所公關(guān)部張昊英表示,由于全球金融危機對汽車行業(yè)的影響巨大,公司總部決定在短期內(nèi)將不參與任何在日本以外舉辦的車展。

          除了部分汽車巨頭缺席本屆車展外,部分展商也縮小了本屆參展的規(guī)模:日產(chǎn)汽車展位面積將縮小約四分之一,福特汽車則可能放棄集團參展的模式。

          全球最廉價汽車鐵定缺席

          售價約合1.6萬元人民幣的Nano已于3月23日在印度孟買正式上市。昨日,記者從塔塔集團中國辦事處了解到,塔塔汽車將不會參加本屆車展。

          晨報記者隨后在Nano官方網(wǎng)站上看到,從4月起,Nano開始接受網(wǎng)上預(yù)訂,但目前銷售范圍并未涉及印度以外的國家。

          業(yè)內(nèi)人士表示,雖然從售價上看,Nano在中國甚至在全球都沒有競爭對手,但從定位上看,Nano在中國市場的定位與QQ、路寶等微型車相近。“相比之下,Nano的配置顯得過于簡陋,如前擋風(fēng)玻璃上只裝一個雨刮器、沒有空調(diào)、沒有助力轉(zhuǎn)向、沒有保險杠等,這樣的配置水平未必能吸引國內(nèi)消費者”。(周思立)

        【編輯:王崢
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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