中國車市保持堅挺,成為全球為數(shù)不多的樂土。加大投入、擴(kuò)充渠道、推出更多新車,這也是超豪華車廠,如賓利想做的事情。“2009年,我們將努力在中國多增開幾家銷售店,以便讓更多的中國消費(fèi)者認(rèn)識賓利。這次車展,我們第一次將歐陸全系車型帶到中國,并全面展示手工打造賓利的真實過程!辟e利汽車中國總經(jīng)理安德魯說。
2008年全球超豪華車市場整體下滑約25%,安德魯坦言,賓利也不能幸免,賓利全球銷量為7604輛,比2007年下降了24%。但中國車市卻依然理想,包括香港,全年銷售518輛,達(dá)到了53%的增長。中國已經(jīng)成為賓利亞洲第一市場,全球第四。安德魯還表示,即使2009年中國銷量出現(xiàn)下滑,英國總部也不會因此動搖信心!拔覀冞是會一如既往地重視中國,在我看來,中國市場成為賓利全球第三、第二大市場只是時間問題。”
在今年日內(nèi)瓦車展上,賓利推出了一款名為Continental Supersports生物燃料車型,成為打環(huán)保牌的頂級豪車先驅(qū)。安德魯特別強(qiáng)調(diào)道:“這不是一款概念車,而是一款量產(chǎn)車,如果不出意外,這款車將在明年底,或者后年初,正式導(dǎo)入中國!薄吧锶剂夏芤0~85%不同比例與汽油混搭,即使在加不到生物燃料的情況下,車子也能用純汽油驅(qū)動,因此絲毫不用擔(dān)心補(bǔ)給問題!
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