春暖花開(kāi),又到了駕車郊游的好時(shí)候。北京急救中心專家提醒市民,每到這個(gè)時(shí)候都有因駕、乘車安全措施不當(dāng),而引起的交通意外死亡。120專家提醒市民,駕車系好安全帶,最好讓孩子坐在兒童專用座椅上。
副駕駛也要系安全帶
-急救現(xiàn)場(chǎng):3月22日中午,八達(dá)嶺高速路輔路出京方向,一輛黑色奧迪A6撞上路邊燈桿,又旋轉(zhuǎn)著彈到路邊的樹(shù)叢里,副駕駛座上的一名男子在車旋轉(zhuǎn)時(shí)被甩出,并被落地的車身壓住。該男子因搶救無(wú)效死亡。一位圍觀的市民說(shuō),司機(jī)一點(diǎn)事都沒(méi)有,副駕駛座上的人要不是被甩出,應(yīng)該也不會(huì)死,因?yàn)闅饽掖蜷_(kāi)了。
-專家分析:安全帶被稱為汽車的“生命帶”,美國(guó)的一項(xiàng)調(diào)查顯示,在發(fā)生碰撞事故時(shí),安全帶起到的保護(hù)作用占90%,加上安全氣囊后就可達(dá)到95%。安全帶不能解決所有問(wèn)題,但不系安全帶,一旦出事就非常危險(xiǎn)。有人曾作過(guò)隨機(jī)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)95%以上的副駕駛都沒(méi)系安全帶,甚至是根本沒(méi)想要系安全帶,坐在副駕駛座位上還系安全帶的乘客不足5%,大多是外國(guó)人或者是南方游客。
-安全提示:一旦發(fā)生車禍,副駕駛座位上的乘客頭面部很可能撞上風(fēng)擋玻璃,頸部則可能因“揮鞭效應(yīng)”使頸椎和神經(jīng)系統(tǒng)受傷,甚至可能危及生命。
兒童最好坐在后排座位上
-急救現(xiàn)場(chǎng):2月23日,山東一輛轎車行駛中副駕駛位置的安全氣囊爆開(kāi),擊中了11個(gè)月大的孩子頭部。雖然搶救了十多天,但仍未挽回孩子的生命。
-專家分析:“抱孩子坐車比安全座椅更安全”,這是一些國(guó)人的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。每個(gè)兒童都需要有屬于自己的座位,千萬(wàn)不要讓兒童乘車時(shí)坐在成人腿上,一旦緊急剎車,這種方法根本起不到保護(hù)作用。交通安全研究顯示,汽車在時(shí)速48公里時(shí)發(fā)生碰撞,足以在一個(gè)7公斤重的寶寶身上產(chǎn)生140公斤的前沖力。這樣瞬間的力量是成人無(wú)法控制的,孩子會(huì)從成人的懷中飛出,造成慘劇。如果抱著孩子坐在副駕駛位置,危險(xiǎn)系數(shù)更大,這種情況下,孩子就變成了保護(hù)大人的氣囊。
-安全提示:年齡不到13歲的孩子都不該坐在前排位置上。寶寶不滿1歲、體重不及9公斤則必須面朝后乘車。小一點(diǎn)的孩子要有自己的兒童座椅,大孩子如果坐到副駕駛的位置上則一定要系安全帶,并且要加裝高度調(diào)節(jié)裝置,以防孩子因身高不夠?qū)е掳踩珟Ю兆〔弊釉斐蓚Α?賈曉宏 李堅(jiān)韌)
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