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          賺取差價(jià)成背后利益鏈 車險(xiǎn)理賠代理省力不省心
        2009年03月31日 15:50 來源:汽車007周報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          車主案例:

          去年12月,因自己的夏利N3發(fā)生刮蹭,劉女士把車開到某汽車修理廠修理。維修廠老板告訴劉女士,只要留下駕駛證、行駛證、保單等必要證件就可為其代辦車險(xiǎn)理賠。為了圖省事,劉女士答應(yīng)了。在留下各種證件后,修車廠老板讓劉女士一周后過來提車。

          但到了提車的日子,劉女士卻意外看到,那輛原本只是發(fā)生小刮蹭的車子,現(xiàn)在已面目全非:車頭已完全報(bào)廢,前窗玻璃和兩側(cè)玻璃局部或完全破碎。對此,修車廠老板解釋說是修理工出去試車時(shí)不小心撞到了墻上所造成的。但據(jù)了解,事實(shí)上維修廠老板是將車輛原本的小傷“做”成大傷,以便向保險(xiǎn)公司進(jìn)行騙保。經(jīng)過多次協(xié)商,修理廠向劉女士賠償了45000元。

          理賠代理省力不省心

          從表面上看,車主盡管遭遇維修廠騙保,但自己既修好了車又獲得了賠償,貌似并沒有什么問題。且維修廠全權(quán)代辦理賠,車主也樂得省心、省事。

          但事實(shí)并非如此。部分不誠信的汽修廠或是經(jīng)銷商為了追求利益最大化,通過汽車騙保滋生出一系列問題。除了非法騙取保險(xiǎn)公司保費(fèi)外,還通過偷工減料、以修代換等“花招”來坑騙不懂行的普通消費(fèi)者,給車主行車安全埋下隱患。

          另一方面,對于保險(xiǎn)公司來說,他們非常在意一輛車在投保期間的出險(xiǎn)率及賠付記錄。一旦車主從保險(xiǎn)公司獲得數(shù)額較大的理賠,都會(huì)被保險(xiǎn)公司記錄在案,以后續(xù)購保險(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)公司會(huì)對車主提高保險(xiǎn)費(fèi)用;另外,在今后車主出險(xiǎn)理賠時(shí),保險(xiǎn)公司也可能在理賠便利性上設(shè)置障礙,出險(xiǎn)審批過程更為嚴(yán)格,苛刻。

          因此,有些較為懂行的車主更傾向于出險(xiǎn)后自行向保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)。如果車主自行辦理理賠,可以通過維修項(xiàng)目單了解車子的詳細(xì)維修內(nèi)容,更清楚地了解保費(fèi)用途。由于事事親力親為,有些車主忙得“不亦樂乎”,但那些工作繁忙的車主卻會(huì)覺得費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。

          “一條龍”服務(wù)是最大誘惑

          既然在維修廠或部分經(jīng)銷商處可能遭遇騙保,但為什么很多車主仍通過這些途徑來購買保險(xiǎn)或辦理保險(xiǎn)理賠呢?

          記者發(fā)現(xiàn),多數(shù)消費(fèi)者在不了解保險(xiǎn)行情的情況下,時(shí)常會(huì)被經(jīng)銷商或維修廠的各種說法所“忽悠”。許多消費(fèi)者都遇到過這樣的情況:當(dāng)購買車輛時(shí),經(jīng)銷商往往會(huì)要求車主必須同時(shí)在經(jīng)銷商處買車險(xiǎn),甚至購買指定保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)。為了讓車主消除顧慮,經(jīng)銷商往往會(huì)大肆宣揚(yáng)自己代辦保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的諸多好處,如獲得經(jīng)銷商“一條龍”式便利服務(wù)。這些看似省心、省力的服務(wù)對于工作繁忙的車主來說,顯然很有誘惑力。其中,首次購車的車主最容易受到商家的“迷惑”。

          據(jù)記者了解,目前,大多數(shù)汽車經(jīng)銷商往往都是某一家保險(xiǎn)公司的指定“合作伙伴”,實(shí)質(zhì)上,雙方之間存在利益依存關(guān)系,而最終的利益來源還是車主。

          據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,由于經(jīng)銷商處的客戶量龐大,對保險(xiǎn)公司來說是一塊非常誘人的“蛋糕”。為了得到這些資源,保險(xiǎn)公司往往給予經(jīng)銷商最大的折扣,經(jīng)銷商再提高折扣賣給車主,賺取差價(jià)!按送,保險(xiǎn)公司除了給經(jīng)銷商正常的保險(xiǎn)折扣外,還會(huì)附加定額‘暗扣’,這一比例并不會(huì)因?yàn)楸kU(xiǎn)折扣的變化而波動(dòng)。于是,經(jīng)銷商就從代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中賺取了可觀的利潤。這些利潤的根本來源,還是車主。”

          007提醒:即便代辦,車主也需緊跟理賠流程

          當(dāng)然,并非在經(jīng)銷商處購買車險(xiǎn)都會(huì)遭遇騙保。

          據(jù)記者了解,目前大多數(shù)經(jīng)銷商的企業(yè)管理還是值得信賴的。因此,車主在4S店進(jìn)行車輛理賠時(shí),應(yīng)盡量多和理賠人員溝通,了解車輛理賠進(jìn)度;同時(shí),車輛在維修后,可再致電保險(xiǎn)公司,及時(shí)檢查自己的保險(xiǎn)理賠記錄。

          對于如何防止騙保案的發(fā)生,資深保險(xiǎn)理賠員諸小姐表示,無論是單車事故還是雙車事故,報(bào)案定損理賠過程一定要嚴(yán)格按照規(guī)定程序進(jìn)行。同時(shí),為了減少車主不必要的損失,建議車主報(bào)案時(shí)應(yīng)帶齊自己的相關(guān)證件,并且不要將證件全部都留在修車廠處,以防止修理方拿車主證件另做他用。

          其次,車主要對自己的理賠手續(xù)做詳細(xì)了解。車輛維修后,需認(rèn)真核對維修單據(jù)上的維修項(xiàng)目,以防止維修方將車輛“小病大修”。

          代辦理賠:

          車輛出險(xiǎn),車主報(bào)案→保險(xiǎn)公司接案,由指定維修廠或經(jīng)銷商定損維修→車主無需墊付任何費(fèi)用,由保險(xiǎn)公司和代理點(diǎn)進(jìn)行索賠→車子維修完畢,提車

          自行辦理:

          車輛出險(xiǎn),車主報(bào)案→保險(xiǎn)公司接案,車主等待定損員定損→確定定損價(jià)格,找經(jīng)銷商維修,墊付維修費(fèi)用→向保險(xiǎn)公司索賠費(fèi)用,等待保險(xiǎn)公司答復(fù)→經(jīng)過一段時(shí)間(或長或短)等待,獲得理賠金。

        【編輯:趙婕

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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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