日前，公安部發(fā)布了修訂后的《機動車登記規(guī)定》。依新規(guī)定，從10月1日起，機動車所有人如需改變車身顏色、更換車身或車架，可于變更后十日內直接向車輛管理所辦理變更登記。新規(guī)使機動車的改裝程序更加簡單化，對“改車一族”來說無疑是個好消息。但是只有在實踐過程中不斷地遵守實施并加以完善,最后才形成最有效的長效機制。

　　規(guī)定修改 以利民為先

　　之前由于政策不明晰，改裝市場一直處于邊緣狀態(tài)。車迷在車輛改裝上碰到過不少阻力。這次規(guī)定的修正，不僅簡化了程序方便了群眾，也讓改裝車行業(yè)在國家的引導下發(fā)展，讓車主的改裝也可以有的放矢。

　　汽車改裝 別過底線

　　對許多崇尚個性，喜歡標新立異的車主來說，規(guī)定的修改為他們的改車之旅鋪平了道路。但是法律法規(guī)方便車主改車的程序并不表示對改車規(guī)定的放松。新規(guī)依然強調，機動車噴涂車身廣告，影響安全駕駛的，或是改變車身顏色未按規(guī)定時限變更登記等行為，都將處警告或200元以下罰款。

　　汽車要改裝 安全更重要

　　汽車是一種高科技產品，改動汽車的原有裝備其實是很容易引發(fā)事故的。雖然改裝程序簡化了，但無論改變車輛顏色、架構或是裝配也都不能大意，也都要注意安全。

　　據了解，喜歡改裝車的車主大都是一些想挑戰(zhàn)自然的年輕人。也有一些人是只圖外觀好看，而做出畫蛇添足的改裝。為保證安全，汽車改裝時要到有專業(yè)資質的修理廠。安全才是行車的第一要素。

　　改裝業(yè)能否緊隨法規(guī)

　　目前國內汽車改裝行業(yè)在汽車行業(yè)中尚屬灰色地帶。但可以相信，隨著經濟的發(fā)展，更多的人將擁有自己的汽車，更多的人會需要有特色的車輛，有改裝汽車要求的人也會逐漸增多，但汽車改裝卻亟待規(guī)范。國內處于半地下狀態(tài)的民用汽車改裝廠家以及良莠不齊的改裝水平讓整個行業(yè)充滿變化。法律法規(guī)已經為汽車改裝行業(yè)邁出第一步了，真正的汽車改裝在規(guī)范的市場體制下一定能更快更好的發(fā)展。

　　當汽車改裝變成一種文化

　　隨著近年來越來越多的人對汽車改裝的關注，由最初的普通裝飾進而到外觀設計，汽車改裝的深度與廣度都在不斷升級，成為一種汽車和社會共同發(fā)展而衍生出來的文化現象。

　　汽車改裝文化本來是源于賽車運動的，賽車改裝是為了讓賽車發(fā)揮極限或超出原車能力范圍進行的改裝，追求的僅僅是速度的極限。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車改裝也變成了汽車行業(yè)中一個重要的組成部分，并漸漸成為一種時尚潮流。現在的改裝并不僅僅追求速度的改裝，而是圍繞著“提高汽車的性能、操控等內在技術指標”這個核心而進行的。

　　無論是有的人希望通過改進汽車使其在實用方面盡其能勢，還是希望用新奇的改裝外觀來表現他們鮮明的個性，抑或是沉迷于提高車輛的速度極限從中體驗種種樂趣，都是這個社會活生生的反映，是一種多元化的人性的體現。汽車改裝是產業(yè)文化、社會文化和時代文化的折射，有著多層次的涵義。汽車改裝并不就意味著夸張的外形以及賽車般的速度，作為一種文化，隱藏在其背后的是一個國家、一個地區(qū)的文化精髓和心理邏輯。(石瑋)