漫畫:燃油稅方案近期出臺 中新社發 宋學海 攝
廣州日報:照收路橋費的“費改稅”并不徹底
2008年11月22日 11:51 來源:廣州日報 發表評論
近日,國家發改委、財政部、交通部等部門在研究同步取消公路養路費等六項收費的同時,還研究決定撤銷政府還貸二級以下公路收費站點,高速公路收費顯然也不在考慮之列。這意味著,過路費、過橋費最終沒有進入燃油稅“費改稅”范圍之中(《21世紀經濟報道》11月21日)。
燃油稅改革方案逐漸清晰起來,但并不意味著燃油稅改革便朝著公眾期盼的方向行進。倘若過路費、過橋費最終沒有進入“費改稅”的范圍之內,那么此次燃油稅改革至少是不徹底的。
公眾之所以對征收燃油稅翹首以待,一是可以去除過多過雜的各種公路道路橋梁收費;二是鼓勵開車人多用小排量車,以節能減排;三是通過費改稅,讓各種收費統一清晰,而非混沌不清。而不取消路橋費無疑意味著此次燃油稅的改革的不徹底,是留有很大收費缺口的一次改革。
此外,若是顧及上世紀90年代便實施燃油稅改革的“海南效應”(不收取路橋費,使人們開車的機會更多),這樣的擔心或有一定道理,但海南一地的實踐能否成為全國樣板還難以預料。再次,不取消路橋費而征收燃油稅,這部分稅該怎么計算,會不會增加開車出行的成本,有關部門都應該拿出明確方案,目前看,這一切還虛無縹緲。
有關方面必須清楚地意識到,公眾對燃油稅的一再期盼,是建立在取消一切其他收費基礎之上的。公眾希望看到的,是一次徹底的 “費改稅”,而不是一次半拉子式的“費改稅”。倘若有關方面總是心存疑慮,投鼠忌器,那么有可能會再次貽誤燃油稅改革的大好時機。(王毅)
【編輯:趙婕】
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