明年元旦起，全國將統(tǒng)一實(shí)施公安部修訂版的《道路交通事故處理程序規(guī)定》，屆時(shí)，目前正在執(zhí)行的原規(guī)定將同時(shí)廢止。記者采訪有關(guān)人士獲悉，新老規(guī)定之間的變化將直接影響到開車人的“錢袋子”等切身利益。

　　變化一：輕微事故不撤離，造成交通堵塞處200元罰款

　　南京市交管局事故科李成對(duì)記者說，原規(guī)定雖說也要求自行協(xié)商處理輕微事故，但無強(qiáng)制性規(guī)定。

　　新規(guī)則作出了具體處罰：對(duì)因未自行撤離現(xiàn)場(chǎng)而造成交通堵塞的，對(duì)駕駛?cè)颂幰?00元罰款；駕駛?cè)擞衅渌�交通違法行為的，依法一并查處。

　　舉例來說，一個(gè)駕駛?cè)艘蛟诼房谧兊辣涣硪惠v車碰擦，隨后又與對(duì)方爭(zhēng)執(zhí)不休而未自行撤離現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致路口交通堵塞。那么，這個(gè)駕駛?cè)耸紫纫�被罰款200元，其次還要因?yàn)檫`法變道而受到罰款100元并記2分。假如雙方及時(shí)撤離，那么雙方可事后到交通事故保險(xiǎn)理賠服務(wù)中心去處理，也就不會(huì)受到任何處罰。

　　變化二：先協(xié)商再撤離→先撤離再協(xié)商

　　在輕微事故的自行協(xié)商處理上，原來的程序是當(dāng)事人在現(xiàn)場(chǎng)先寫協(xié)議書或文字記錄并共同簽名，然后撤離現(xiàn)場(chǎng)。

　　李成說，新規(guī)定則相反，要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照或標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場(chǎng)位置后立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，然后再進(jìn)行協(xié)商。事故雙方當(dāng)事人可以在撤離現(xiàn)場(chǎng)后，直接前往理賠中心處理。這種程序上的顛倒，目的是為盡快恢復(fù)交通。

　　變化三：先救傷員再警戒→先警戒再救傷員

　　在交警對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的處置上，原來的程序是首先組織搶救傷員，第二步是在現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置警戒線。新規(guī)則相反，要求先設(shè)警戒區(qū)，第二步再組織搶救傷員。

　　李成說，在步驟上作出調(diào)整，意在避免因圍觀、現(xiàn)場(chǎng)混亂等因素發(fā)生二次事故，減少交通事故的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。而目前在實(shí)際執(zhí)法中，交警其實(shí)是警戒和救治傷員同步進(jìn)行。

　　變化四：有異議上法院→有異議向上級(jí)交警部門復(fù)核

　　目前，道路交通事故的當(dāng)事人對(duì)事故責(zé)任有異議的，只能通過法院訴訟或者信訪途徑來反映。新規(guī)則更為人性化，持有異議者，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起3天內(nèi)，向上一級(jí)交警部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。