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        門檻高、消費(fèi)萎縮 放寬車貸能否救車市一命?

        2008年12月30日 14:06 來源:廣州日報(bào) 發(fā)表評論

          當(dāng)貸款額相同時,車貸每月償還的利息比房貸利息高出一倍左右,成為汽車消費(fèi)貸款占購車者比例滑坡的主要原因!12月25日,全國乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”)提出“要求放寬汽車貸款條件”一石激起千層浪,成為繼12月17日中央出手六招盤活樓市大降息放松房貸救市后,備受關(guān)注的消費(fèi)焦點(diǎn)。

          盡管2008年的降息消息不絕于耳,但年末佛山汽車消費(fèi)高峰到來之時的佛山汽車車貸業(yè)務(wù)卻表現(xiàn)得平庸。放寬汽車貸款條件的呼聲,能否成為又一根促動2009年佛山消費(fèi)者貸款購車的“救命稻草”,似乎還有待時日。

          【市場篇】

          “年底資金緊張,又想過年開新車?不用愁!”在歲末年初佛山汽車市場的促銷高潮到來之時,各種車貸優(yōu)惠不斷沖擊著佛山購車者的眼球。受此前連續(xù)降息和車市持續(xù)降溫的影響,今年下半年的禪桂車市上,更多的汽車經(jīng)銷商突破高門檻限制及漫長繁雜的審批程序的傳統(tǒng)限制,更加積極主動推出各種類型的車貸業(yè)務(wù)。

          策略一 免擔(dān)保

          記者在佛山東風(fēng)標(biāo)致中衡誠致店了解到,針對東風(fēng)標(biāo)致206、307三廂、307兩廂三個車系車型,推出每日僅付45元,2小時最快審批,三成車款最低首付,4年最長貸款期限的金融貸款服務(wù)。同樣在長安福特南海合福店,辦理福特金融貸款購車免擔(dān)保、免房產(chǎn)、無需本地戶口,最高可享受首期三成,貸款4年的優(yōu)惠政策,使購車更加輕松便捷。

          策略二 零利率

          作為北京現(xiàn)代首家在佛山地區(qū)開展該信貸業(yè)務(wù)的利泰集團(tuán)佛山泰鑫店,針對ELT、雅紳特兩種車型推出零利率、零手續(xù)費(fèi)購車“50計(jì)劃”。購車只需首付50%車款,1年以后再支付余下的50%免息車款。該店市場部負(fù)責(zé)人還表示:“出于對購車者的周全考慮,若1年以后暫時沒有足夠資金支付余下車款,可先付余下50%車款的15%,剩余35%分期付款即可!

          策略三 免抵押

          在佛山悅亞店的東風(fēng)雪鐵龍個人金融信貸服務(wù),最大限度地降低了車貸門檻,不用房產(chǎn)等物作抵押,也免去了本地戶口的限制;審批程序也由繁化簡,在兩小時內(nèi)即可批復(fù)。哪怕購車者不是公務(wù)員、教師、醫(yī)生等人群,只要有較穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)收入,具有良好的個人信貸記錄,就可以憑身份證、駕照辦理貸款購車。

          尷尬:門檻漸高車貸消費(fèi)萎縮

          盡管為了拉動經(jīng)濟(jì)內(nèi)需,中央降息力度一再加大,但記者卻意外發(fā)現(xiàn),對佛山車貸市場的直接影響卻并不明顯。尤其在年尾傳統(tǒng)購車高峰時期,各大汽車經(jīng)銷商加大了車貸優(yōu)惠促銷的情況下,車貸消費(fèi)的表現(xiàn)依舊比較平淡。

          “除了受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,不少車主持幣待購心態(tài)日趨明顯外,銀行方面汽車消費(fèi)信貸利率過高、貸款手續(xù)太過繁瑣也直接制約了車貸消費(fèi)的活力!狈鹕絿H車城一位4S店的老總向記者透露。佛山陽海汽車雪佛蘭市場部有關(guān)負(fù)責(zé)人也承認(rèn),以往年底汽車市場銷售旺季,車貸業(yè)務(wù)都會隨著汽車銷售量的增加而增加,但今年底車貸消費(fèi)卻沒有因?yàn)?2月旺季到來而有顯著增加。有不愿意透露姓名的4S店負(fù)責(zé)人甚至坦言,“感覺車貸業(yè)務(wù)下降了三成,因?yàn)閷徟鷩?yán)格了。”

          采訪中記者還發(fā)現(xiàn),早在今年上半年,不少佛山汽車品牌都紛紛推出“首付兩成”或“首付25%”車貸促銷。但由于目前受到銀行銀根緊縮的直接影響,絕大多數(shù)銀行和汽車金融機(jī)構(gòu)的車貸標(biāo)準(zhǔn)都漲至首付三成。

          【討論篇】

          12月17日,中央出手六招盤活樓市大降息放松房貸救市,普遍受到眾樓市開發(fā)商的歡迎。而與貸款購樓者的歡呼聲不同的是,面對乘聯(lián)會發(fā)出的要求放寬汽車貸款條件之呼聲,佛山的汽車經(jīng)銷商有不同的反應(yīng)。

          樂觀派:放寬車貸能刺激潛在消費(fèi)力

          “只要能賣車,我們貼點(diǎn)利息不算什么,況且現(xiàn)在貸款的利率在不斷走低。”正熱推車貸優(yōu)惠促銷的眾多佛山汽車經(jīng)銷商看來,盡管優(yōu)惠車貸仍是變相降價(jià)促銷的手段,但可以在一定程度上刺激部分潛在購車者提前購車。海八路華南車城的一位資深職業(yè)經(jīng)理人表示:“如果放寬了車貸條件,比如利率降下來了,實(shí)際上相當(dāng)于我們需要貼補(bǔ)的利息部分減少了,有助于及時回籠資金!

          保守派:汽車貶值較快松綁較樓市難

          而佛山國際車城一家4S店市場部負(fù)責(zé)人透露,因?yàn)槠浣?jīng)營的合資品牌沒有自己的金融機(jī)構(gòu),“四大國有銀行對車貸門檻控制比較嚴(yán),做免息等車貸促銷其實(shí)對銷售來說根本不劃算!币虼,即使是放寬車貸條件,對促動車市消費(fèi)來說收效也不是立竿見影的事情。也有持保守態(tài)度的佛山車商認(rèn)為,相比于購房而言,汽車的折舊年限短、貶值明顯,估計(jì)大幅度松綁車貸政策不會輕易出臺。

          【應(yīng)對篇】消費(fèi):佛山車貸消費(fèi)者不足一成

          據(jù)悉,內(nèi)地貸款買車的比例不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐美日,而且從2004年至今,內(nèi)地貸款購車比例由16%下降至8%。利泰集團(tuán)一位資深職業(yè)經(jīng)理人也向記者透露,佛山車市上貸款購車的消費(fèi)者不足10%,從全額購買到按揭貸款,汽車消費(fèi)要經(jīng)歷從陌生到猶豫再到認(rèn)同的過程,“這個過程的長短,直接受到各種客觀因素的影響和制約!

          “汽車和房產(chǎn)不一樣,不能保值!倍U城區(qū)南浦村的張小姐夫妻倆都是工薪階層,對貸款購車持有審慎態(tài)度。她坦言,沒有足夠的資金一次性付清,還是不會考慮購車的,“為一件只可能貶值的財(cái)產(chǎn)付按揭,覺得不值。”

          傳統(tǒng)消費(fèi)觀念只是佛山目前車貸市場受限原因之一,對更多精明的消費(fèi)者而言,看重的是購車的實(shí)惠!把蛎鲈谘蛏砩,盡管有優(yōu)惠但肯定會變相附加到車價(jià)上,而且購車時沒有了更多談價(jià)的籌碼!蹦虾^(qū)桂城的車主陳先生直言,尤其是目前銀行車貸利率較高的情況下,附加在車價(jià)上的價(jià)格也越多。

          而剛在順德樂從購房的方先生則表示,很多銀行都要求購車要拿房產(chǎn)等進(jìn)行抵押,他的新房是分期付款,現(xiàn)在又多了一重手續(xù),感覺很麻煩。“我將購車計(jì)劃推遲到了2009年,賺夠錢了能一次性付款時再買吧!

          呼吁:創(chuàng)造寬松汽車消費(fèi)信貸環(huán)境

          其實(shí),佛山消費(fèi)者面對汽車貸款消費(fèi)較為冷淡的態(tài)度,在內(nèi)地并不是特例。乘聯(lián)會尖銳地指出,目前內(nèi)地汽車消費(fèi)信貸平均利率目前是基礎(chǔ)利率1.4倍,一些汽車金融機(jī)構(gòu)的利率更高。貸款額相同時,汽車消費(fèi)信貸每月償還的利息比房貸利息高出一倍左右,這是汽車消費(fèi)貸款占購車者的比例滑坡的主要原因。

          此外,很多銀行要求買車用自有房產(chǎn)作抵押才能進(jìn)行汽車消費(fèi)貸款,而絕大多數(shù)國人把房產(chǎn)看得最重,使貸款人產(chǎn)生一定的心理障礙,嚴(yán)重影響汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)的發(fā)展。

          鑒于上述原因,12月25日,乘聯(lián)會向國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、人民銀行和銀監(jiān)會五部委提出《把汽車業(yè)培植為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的先導(dǎo)行業(yè)的建議》,建議創(chuàng)造寬松的汽車消費(fèi)信貸環(huán)境。其中內(nèi)容主要涉及三方面:優(yōu)化汽車貸款手續(xù)和放寬貸款條件;實(shí)施汽車與房地產(chǎn)消費(fèi)信貸利率相似的政策;逐步推動住房公積金向住房與汽車消費(fèi)公積金的轉(zhuǎn)型。

          新聞鏈接:乘聯(lián)會三次“上書”呼吁救車市

          據(jù)悉,乘聯(lián)會此次要求放寬汽車貸款條件的“上書”,是近兩個月來其第三次向國家相關(guān)部委提出的建議。第一份建議是,把國際原油價(jià)格下跌造成石油部門的超額利潤,用增加汽、柴油消費(fèi)稅抵沖,今后實(shí)施燃油稅時把增加的汽、柴油消費(fèi)稅與養(yǎng)路費(fèi)合并。第二份建議是,降低車輛購置稅稅率,國家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部作出回復(fù),方案有實(shí)施可能性,目前正在認(rèn)真研究。(李欣欣)

        編輯:趙婕】
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