中國(guó)實(shí)際汽車貸款利率有望打“六折”。昨日，上海證券報(bào)記者獨(dú)家獲悉：在即將出臺(tái)的汽車振興規(guī)劃中，扶持以汽車金融公司為主的汽車信貸是重要一環(huán)。未來(lái)可能出臺(tái)相關(guān)措施，拓寬汽車金融公司的融資渠道、降低融資成本，而車貸利率或?qū)⒁虼耸芤鎻拇饲暗挠?0%降至6%。

　　上海證券報(bào)獲悉，在國(guó)家發(fā)改委制定的“汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”中，創(chuàng)造更寬松的汽車貸款環(huán)境是其中重要內(nèi)容。而此前，全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)也向國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、人民銀行、銀監(jiān)會(huì)建議，改善汽車消費(fèi)信貸環(huán)境是促進(jìn)汽車市場(chǎng)發(fā)展的最重要因素之一。

　　一位了解內(nèi)情的汽車集團(tuán)高層表示，在提交“汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”前，各大汽車企業(yè)都提出自己的看法，希望改善以汽車金融公司為主的融資環(huán)境，開(kāi)拓低成本的融資渠道。具體而言，包括鼓勵(lì)發(fā)行中期票據(jù)、發(fā)行債券等。

　　目前困擾汽車貸款的主要因素是國(guó)內(nèi)汽車金融公司的資金來(lái)源很窄。據(jù)2008年2月，中國(guó)銀監(jiān)會(huì)發(fā)布新的《汽車金融公司管理辦法》規(guī)定，國(guó)內(nèi)汽車金融公司的資金主要來(lái)自于“接受境外股東及其所在集團(tuán)在華全資子公司和境內(nèi)股東3個(gè)月(含)以上定期存款；接受汽車經(jīng)銷商采購(gòu)車輛貸款保證金和承租人汽車租賃保證金；經(jīng)批準(zhǔn)，發(fā)行金融債券；從事同業(yè)拆借；向金融機(jī)構(gòu)借款等。”

　　“由于存在各種障礙，很難通過(guò)發(fā)行金融債券擴(kuò)大汽車金融公司資金來(lái)源�！眹�(guó)內(nèi)一家大型汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，“實(shí)際上，汽車金融公司目前資金主要來(lái)自于股東存款和一些資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)。但規(guī)模都不足以支撐汽車金融公司大發(fā)展的需要，且融資成本較高。”

　　“目前汽車貸款的終端利率實(shí)際上在10%左右甚至更高，但現(xiàn)在銀行3至5年的貸款年利率為5.76%。如果開(kāi)拓新的金融品種，那將可以解決汽車金融公司融資成本高的難題�！鄙鲜銎�車集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，“目前3年或5期的債券利率約3%，如果按此融資，那么購(gòu)車者可以享受到6%的年貸款利率。這將遠(yuǎn)低于目前的汽車貸款利率�！�

　　一旦汽車金融公司的貸款利率下降，將在一定程度上推動(dòng)中國(guó)購(gòu)車潮。全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)指出，全球汽車貸款比例約為70%，美國(guó)貸款購(gòu)車比例約80%至85%，德國(guó)70%，印度60%至70%，中國(guó)已從2004年的16%下降到8%。如果汽車貸款比例恢復(fù)至13%，那么將推動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)4%左右，且每年還會(huì)有小幅增加，這將成為擴(kuò)大汽車消費(fèi)內(nèi)需要的長(zhǎng)效之舉。(吳瓊）