民族地方篇 新中國五十年系列報道:走出茅草房的黎苗山胞 中新社海口八月九日電 新中國五十年系列報道:走出茅草房的黎苗山胞 中新社記者 關向東 早在兩千一百多年前,西漢漢武帝便在海南島設立珠崖郡,管轄包括海南島在內的南海諸島及其海域。《漢書卷六武帝紀》稱其“在大海之中崖岸之邊,出珍珠,故曰珠崖。”張晏注釋曰,“(珠崖、儋耳)二郡在海中,東西千里,南北五百里。” 盡管海南島“顓顓獨居一海之中,霧露氣淫,多毒草蟲蛇水土之害”,且世居之山黎好“擄殺吏民,背叛為逆”,但歷朝歷代仍然不肯割棄這個椰風海韻之地。官府衙門撤撤設設,漢黎手足打打殺殺,歷史畫面往往復復,直至清代馮子材將軍明確提出《撫黎章程十二條》,“開通十字大路,以期黎漢永遠相安”,分田通商,延師設學,方“收撫黎眾十萬”。 直至共和國成立,世居海南島的黎苗同胞,仍處在父系氏族社會:盡管鐵制農具和陶器已普遍使用,但生產力仍十分低下,人們沿襲著牛踩田的刀耕火種生產方式;在人們的觀念中,鬼神至高無上。 那時“十字大路”已經開通數十年,但黎族社會依然聚族而居,貧富分化不明顯,除了耕牛、水田歸私人所有,山林、坡地、果園均屬于整個氏族所有,基本自給自足,少言商賈。在黎胞聚居的黎峒或黎寨,被稱作“奧雅”的峒主(或寨主)由有一定威信者承擔,他的傳統地位靠宗族觀念維系,黎峒中任何個人不得超越峒主的權利范圍。在與自然抗衡的過程中形成的原始文化與宗教,護佑著黎苗子民來到了現代社會的大門前。 一九四八年,五指山地區獲得解放后,于一九四九年三月成立了“瓊崖少數民族行政委員會”,黎苗同胞實現了自主管理本地區本民族內部事務的夙愿。一九五二年四月,中共海南黎族苗族自治區委員會成立;七月,自治區第一次人民代表大會在樂東縣抱由鎮召開,“黎頭”王國興當選自治區政府主席,由黎、苗、漢族人民聯合組成的自治區政府成立。一九五五年自治區改名自治州。一九八七年底,根據海南建省辦經濟特區的需要,國務院決定撤消海南黎族苗族自治州,設立瓊中、保亭、白沙、陵水、昌江、樂東、東方等七個黎族苗族自治縣,以及三亞、通什兩市,還在少數民族散居的其他市縣,設立了十二個民族鄉鎮,保障少數民族的民族自治權。 事實上,新中國成立五十年,尤其是改革開放二十年來,是海南少數民族地區歷史上發展最快的時期: 解放前,全區僅有一條破爛不堪從海口經串陵水、崖縣的“海崖公路”,遇到緊急事情,黎苗人民只能用鳴槍、吹牛角、敲鑼擊鼓等方式傳訊報警。解放后,少數民族地區的基礎建設全面展開:到一九八五年,海榆東中、西線公路全面貫通,通車里程計四千七百多公里;八所、榆林、三亞港口建成,開辟國內航程一千一百海里,三亞還有了兩個五千噸級泊位碼頭,開通了香港班輪;石碌至八所、黃流至三亞鐵路修復,一條嶺頭至八所的新鐵路建成。 建省十年,海南各級政府更是采取了多渠道、多形式的投資、集資和融資方式,進一步加快民族地區基礎設施的建設。據統計,建省十年,民族地區完成固定資產投資二百五十一億元人民幣,相繼建成三亞鳳凰國際機場、萬寧興隆至三亞、三亞至九所段的高速公路、大廣壩水電站、八所風能發電站、環島光纜等一批重大基礎設施,實現了鄉鄉通公路,交通“立體化”;城鎮電話程控化,長途傳輸數字化。 一批科技含量高、具有現代化大工業特點的國家和省“八五”計劃重點項目先后在民族地區建成:如大廣壩水電站、全國重點工程崖13-1天然氣田、海南天然氣化肥廠、昌江水泥廠等,成為民族地區經濟支柱。 “一間茅房三石灶,一根竹竿掛家當。一把鉤刀砍大山,一碗谷種養全家。”這首民謠是黎苗農民在新中國成立前貧困生活的真實寫照。現如今,僅僅一九九二年至一九九八年底,海南省政府就投入民房改造資金一點一億元,建成磚瓦房十二萬戶,使六十五萬黎苗山胞告別了祖祖輩輩居住的茅草房。“光彩事業”、“牽手工程”,“養羊工程”……一項接一項扶貧工程正在民族地區展開。在政府的安排下,不少黎寨苗村整體搬出大山,到平原落戶,民族地區的農業生產向著規模化、基地化、專業化方向快速發展,形成了政府抓龍頭、龍頭帶基地、基地連農戶的農業開發新格局。如今在大江南北風靡的崖城瓜菜、昌江芒果、樂東香蕉、陵水西瓜都是海南少數民族地區熱帶高效農業的碩果。 盡管海南是個多民族聚居的省份,少數民族多達三十八個,占人口總數的百分之十八左右,但新中國成立以來這里的民族問題始終處理得很好。椰風海韻五十載,海南的少數民族經濟完成了由原始部落向現代社會的初步轉變;她崇尚自然的原始文化與宗教,如今又被現代社會當作人類文明活化石而發掘、研究;面對這種經濟與文化發展趨勢,海南的黎苗同胞正以嶄新的姿態邁向新的世紀。(完) |
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