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      2. 新中國(guó)50年

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         1949-1999


         

         

         

         

         

         

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        《中新社國(guó)慶五十周年系列專(zhuān)版》之十七

        北京盛裝迎大典

        作者: 仲京

        99091102.jpg (13456 bytes)北京市政府發(fā)誓要在五十周年慶典前將一個(gè)“天藍(lán)、水清、地綠、路通”的北京呈現(xiàn)給世人。

        有消息說(shuō),為了使天安門(mén)城樓重新亮麗,僅“胭脂”就用掉了八點(diǎn)四噸。這些鮮艷的朱紅涂料全部被搽在了城樓、東西圍墻、觀禮臺(tái)、玉帶河圍墻上。

        不過(guò),與這座城市的其它改造工程相比,對(duì)城樓的整容可以說(shuō)是微不足道的。

        北京為迎接建國(guó)五十周年盛典,數(shù)萬(wàn)建筑大軍已經(jīng)在這座城市的各個(gè)角落奮戰(zhàn)了兩年,耗資達(dá)上千億元人民幣。

        煥然一新的天安門(mén)廣場(chǎng)

        天安門(mén)廣場(chǎng)是在兩個(gè)月前改造完畢而重新啟用的。這座世界上最大的廣場(chǎng)在經(jīng)過(guò)五十年來(lái)的第八次改造后,除繼續(xù)保持原有的莊嚴(yán)的風(fēng)格外,又增添了些許靈氣。這或許是因?yàn)楦脑旌蟮膹V場(chǎng)首次出現(xiàn)的兩塊各四千八百平方米的草坪。

        99092312.jpg (10319 bytes)天安門(mén)廣場(chǎng)建于建國(guó)十周年之際,歷經(jīng)四十個(gè)春秋,當(dāng)年的設(shè)施及系統(tǒng)嚴(yán)重陳舊,功能老化,已經(jīng)不符合天安門(mén)廣場(chǎng)的形象和重大活動(dòng)的要求。于是,中共高層為了迎接共和國(guó)五十周年慶典決定對(duì)天安門(mén)廣場(chǎng)進(jìn)行大規(guī)模維修改造。

        天安門(mén)廣場(chǎng)改造工程歷時(shí)八個(gè)月,除了將近十六萬(wàn)平方米的水泥方磚換成淺粉色天然花崗巖條石外,廣場(chǎng)的照明、地下管線及擴(kuò)聲系統(tǒng)等也進(jìn)行了全面徹底的更新改造,設(shè)計(jì)者們宣稱(chēng),新更換的設(shè)施至少能存在五十年。

        令人叫絕的是,在對(duì)廣場(chǎng)十五點(diǎn)七萬(wàn)平方米的地面進(jìn)行鋪磚時(shí),鋪到最后一塊磚,剩下的尺寸恰好放下一整塊磚,誤差在一毫米之內(nèi)!

        改造后的天安門(mén)廣場(chǎng)在晚上更加迷人了。以橘黃色光源為照明主調(diào)的廣場(chǎng),開(kāi)啟全部光源后,一片火樹(shù)銀花,測(cè)試照度達(dá)到一百勒克斯。此次維修也重新制作了懸掛在天安門(mén)城樓上的八個(gè)大紅燈籠,更換了城樓上的勾邊燈,改進(jìn)了城樓的照明系統(tǒng),從而使城樓上金碧輝煌,城樓下流光溢彩,城墻古樸莊重。尤令人嘆為觀止的是,此次天安門(mén)城樓上增加了四百盞射燈,但沒(méi)有釘一顆釘子。

        長(zhǎng)安街花團(tuán)錦簇

        99092303a.jpg (10203 bytes)十月一日走上長(zhǎng)安街狂歡的人群也許會(huì)發(fā)現(xiàn)自己正身處城市森林之中。

        這一奇妙的幻景看來(lái)正在逐步變得現(xiàn)實(shí)起來(lái)。在十三公里長(zhǎng)的長(zhǎng)安街沿線栽植二十八萬(wàn)株銀杏、國(guó)槐、側(cè)柏等樹(shù)種的計(jì)劃正在有條不率地實(shí)施。

        在上個(gè)月,人們路過(guò)東方廣場(chǎng)工地時(shí)驚奇地發(fā)現(xiàn),大約有二十棵樹(shù)齡三十年、高十五米、樹(shù)冠直徑七米的銀杏樹(shù),似乎在一夜之間從廣場(chǎng)前的泥土中冒了出來(lái)。據(jù)說(shuō),為了使這些龐然大物站立起來(lái),動(dòng)用了大型吊車(chē)及數(shù)十名園林工人。銀杏樹(shù)從加長(zhǎng)的運(yùn)樹(shù)車(chē)上吊下來(lái),安放到一個(gè)深兩米、寬三米的坑中,時(shí)常要折騰一個(gè)多小時(shí)。

        99092012.jpg (10628 bytes)改造后的長(zhǎng)安街兩側(cè)呈開(kāi)放性格局,臨街的所有樓前院落都被打開(kāi)院墻,擴(kuò)大綠地,并向社會(huì)開(kāi)放。整治后的長(zhǎng)安街增加了十五萬(wàn)平方米綠地,并移植了銀杏、國(guó)槐、側(cè)柏等樹(shù)木十萬(wàn)株。承擔(dān)長(zhǎng)安街綠化任務(wù)的北京園林古建設(shè)計(jì)研究院端木歧院長(zhǎng)說(shuō):“國(guó)慶節(jié)前,長(zhǎng)安街將是花團(tuán)錦簇、滿(mǎn)目青翠!

        長(zhǎng)安街照明也將得到極大的改善,其照度不僅達(dá)到了國(guó)際公認(rèn)照明水平,甚至還趕上和超過(guò)了歐美一些國(guó)家主要街道的照度。此外,長(zhǎng)安街及其處長(zhǎng)線兩側(cè)五十米以?xún)?nèi)的架空電力線路已經(jīng)完全拆除,取而代之的是地下電纜網(wǎng)。如今,通行在長(zhǎng)安街上,你會(huì)發(fā)現(xiàn),去掉了電桿、架空線,街道變得整齊了,視野更開(kāi)闊了,十里長(zhǎng)街天空更明凈了。

        市政當(dāng)局對(duì)長(zhǎng)安街全面整頓的一條最嚴(yán)厲措施就是拆除長(zhǎng)安街上所有的戶(hù)外廣告及牌匾,還長(zhǎng)安街莊重、素雅、大方的本來(lái)面目。拆除了戶(hù)外廣告,十里長(zhǎng)街更加莊重,每幢建筑都露出了本來(lái)面目。到了夜晚,投射燈打底光,建筑輪廓清晰可見(jiàn),每逢節(jié)日,外透光、內(nèi)透光、輪廓燈交建筑通體照亮,加上路燈、步道燈、廣場(chǎng)燈,交相輝映。沒(méi)有了霓虹燈廣告牌的五光十色,燈火輝煌的長(zhǎng)安街更加莊嚴(yán)美麗。

        平安大街鋪展在皇城舊址上

        一條筆直如機(jī)場(chǎng)跑道的平安大街,正在劃過(guò)這座擁有五千年歷史的古城。建設(shè)者們說(shuō),這條穿越中南海和故宮身后的六車(chē)道大街,將在共和國(guó)成立五十周年前完工。

        不過(guò),在進(jìn)行這項(xiàng)偉大工程的時(shí)候,他們要做的工作將不僅僅是筑路。

        建設(shè)者們發(fā)現(xiàn),他們正在掀開(kāi)塵封的歷史,大街每往前擴(kuò)建一米,便會(huì)浮現(xiàn)一段歷史。有時(shí)候,他們不得不丟掉推土機(jī)、挖土機(jī),操起锨鎬,如同考古學(xué)家般地小心翼翼地工作,以使那些價(jià)值難以估量的文物不受損壞。

        現(xiàn)在,大街的主路已經(jīng)正式通車(chē),大街兩側(cè)建設(shè)、整治仍在進(jìn)行,新建的數(shù)十處明清建筑風(fēng)格的建筑,大多已進(jìn)入封頂和外裝修階段,沿街殘破院墻及文物古跡的修繕已接近尾聲……

        這條貫穿京城東西的交通大動(dòng)脈,全長(zhǎng)近七公里,道路全寬二十八米至三十三米,雙向六條車(chē)道,兩側(cè)建有四米的人行便道和無(wú)障礙盲道。

        平安大街的建成,不僅大大緩解城區(qū)的交通壓力,那沿街青磚灰瓦的房子,更令人仿佛回到了明清時(shí)代的老北京城。平安大街的建設(shè)是依照老北京“前朝后市”的傳統(tǒng)布局,建筑立面以民居及店鋪的手法,通過(guò)平百的進(jìn)退和屋面的起伏,形成豐富的建筑造型變化。

        市政當(dāng)局向人們保證說(shuō),建成后的平安大街兩側(cè)建筑將以明、清風(fēng)格為主,采用灰色主調(diào),形成素雅的“老北京”古都風(fēng)貌。出于保持總體風(fēng)貌的考慮,這條大街上將不架設(shè)立交橋。

        還京城藍(lán)天

        喊了多半年的“根治環(huán)境污染,還京城碧水藍(lán)天”,如今的北京老百姓慢慢地發(fā)現(xiàn)能見(jiàn)著藍(lán)天的日子似乎多了起來(lái)。

        北京是在去年歲末大張旗鼓向環(huán)境污染宣戰(zhàn)的。幾家工業(yè)污染大戶(hù)最先被勒令逐年減產(chǎn)。位于城市上風(fēng)口的首都鋼鐵廠放棄了“一千萬(wàn)噸萬(wàn)歲”的口號(hào),每年拿出兩億多元上馬污染處理設(shè)施。市內(nèi)年創(chuàng)利潤(rùn)一億多元的特種鋼鐵廠也被關(guān)閉。

        五萬(wàn)多輛超過(guò)使用年限的機(jī)動(dòng)車(chē)被強(qiáng)制報(bào)廢,其中一萬(wàn)八千多輛幾年前還在京城滿(mǎn)大街小巷跑的“面的”在首鋼回爐。

        六千多個(gè)露天燒烤攤點(diǎn)被取締,北京人愛(ài)吃的燒烤煎炸食品必須在店內(nèi)加工銷(xiāo)售。近三萬(wàn)臺(tái)老北京街頭巷尾常見(jiàn)的茶爐大灶在半年內(nèi)改用清潔燃料。冬季采暖強(qiáng)制推廣低硫低灰份優(yōu)質(zhì)煤,并逐漸改變京城燒煤的傳統(tǒng)為使用天然氣、液化石油氣。

        五千多個(gè)施工工地被要求采取圍擋、路面硬化、灑水、密閉運(yùn)輸?shù)却胧1本┻開(kāi)展了“黃土不露天”的綠化美運(yùn)動(dòng),連路旁的樹(shù)坑也罩上了古樸大方的大鐵罩。東華門(mén)夜市經(jīng)營(yíng)時(shí)甚至還在馬路邊上鋪起了綠色地毯。

        而京城垃圾戰(zhàn)也打得越來(lái)越有水準(zhǔn)。從垃圾搬家、填埋到無(wú)害處理,到首座生物垃圾處理機(jī)投入使用,變垃圾為肥料種田養(yǎng)花;從語(yǔ)音分類(lèi)垃圾箱“開(kāi)口”說(shuō)話到股份制企業(yè)從事垃圾清掃、分類(lèi)、回收、處理工作,到倡導(dǎo)垃圾產(chǎn)業(yè)、垃圾經(jīng)濟(jì)學(xué),京城百姓在與垃圾宣戰(zhàn)的同時(shí)也在與自己的舊觀念、壞習(xí)慣做斗爭(zhēng)。

        現(xiàn)在,北京的空氣質(zhì)量基本上保持在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)水平,屬輕度污染,有時(shí)還達(dá)到二級(jí)的良好狀態(tài)。而主要污染物氮氧化物、二氧化硫、一氧化碳等有害氣體在空氣中的含量也大幅度下降。

        京城的水系改造

        與其它轟轟烈烈的改造工程相比,對(duì)于北京城的水系改造可以說(shuō)是在悄然無(wú)聲中進(jìn)行的。在今年的七月二十八日,人們突然驚奇地發(fā)現(xiàn):居然可以通過(guò)兩條水路抵達(dá)慈禧著名的夏宮――頤和園。

        在此之前,這兩條水路由于河道淤塞而一直沒(méi)有通航能力。據(jù)史料記載,曾經(jīng)走水路去夏宮游覽避暑只有慈禧太后和她的龐大的皇親貴族,距今已近百年了。

        北京對(duì)水系的整治始于去年四月。共動(dòng)用了一萬(wàn)多名建設(shè)者,投資十一億元人民幣,完成了包括中南海在內(nèi)的“六!、故宮的筒子河、頤和園的昆明湖等湖面的清淤、截污等工程,并從昆明湖南下,將幾乎繞過(guò)大半個(gè)北京的河道全部打通,從而將昆明湖、玉淵潭,和北京東面的高碑店湖全都連通起來(lái) ,全長(zhǎng)達(dá)四十三公里的河道。

        其中,最令建設(shè)者自豪的就是兩條通往頤和園的水路,一條是長(zhǎng)河線,全長(zhǎng)九公里,途經(jīng)小故宮萬(wàn)壽寺、紫御灣仿古建筑群及紫竹院公園等。據(jù)說(shuō)當(dāng)年慈禧去頤和園走的就是這條水路。第二條水路是昆明胡至玉淵潭線,全長(zhǎng)十公里,途經(jīng)玲瓏公園、名士花園、水上樂(lè)園等。

        北京水利局官員稱(chēng),為使京城百姓能象當(dāng)年的皇上一樣“水上逛京城”,八條以燃燒液化氣作動(dòng)力的清潔環(huán)保船已正式投入使用。

        水利局官員今天還保證說(shuō),對(duì)北京城市水系的治理還將繼續(xù),游人最終可乘船繞大半個(gè)北京,從西北角的昆明湖直抵東邊的高碑店湖。

        北京現(xiàn)有三十多條較大干、支流,總長(zhǎng)三百多公里;二十六個(gè)湖泊,總面積六百多公頃。據(jù)有關(guān)部門(mén)透露,北京除了繼續(xù)對(duì)河流、湖泊進(jìn)行清淤疏竣外,還將建立十座污水處理廠,并將沿河兩岸的綠化面積擴(kuò)大到一千五百萬(wàn)平方米。

        最佳交通流動(dòng)網(wǎng)

        兩條水上航線串起頤和園、萬(wàn)壽寺、中央電視塔等景點(diǎn),帶你“水上逛京城”,領(lǐng)略京韻大鼓、京味小吃;全長(zhǎng)十三點(diǎn)五公里的地鐵復(fù)八線通車(chē)在即,讓你走地下逛長(zhǎng)安街;一條環(huán)繞半個(gè)北京的城市鐵路國(guó)慶后興建,使你穿行京城不必再費(fèi)半天勁;還有那遍布城鄉(xiāng),放射全國(guó)的公路交通網(wǎng)……

        這是一個(gè)現(xiàn)代北京人享有的“行”的便利。

        百余座立交橋拔地而起。長(zhǎng)僅十五公里的東四環(huán)路就有立交橋十八座,平均不到一公里就有一座。諸多立交橋溝通了市區(qū)主要道路,形成了現(xiàn)有京城四條環(huán)城路格局。

        北京人的腳步越來(lái)越匆匆。于是,那些作為京城交通大動(dòng)脈的環(huán)城路又開(kāi)始了提速改造。城市干道的公交專(zhuān)用線路連成了網(wǎng)絡(luò),形成相對(duì)完善的地面公交和快速道路系統(tǒng),公交運(yùn)營(yíng)速度也由原來(lái)的每小時(shí)十余公里提至二十五公里,適應(yīng)現(xiàn)代都市快節(jié)奏的要求。

        地上交通建設(shè)如火如荼的同時(shí),地下便捷的地鐵線路也在快速地延伸著。京城百姓現(xiàn)在可以?xún)H憑一張兩元錢(qián)的票,在地底下環(huán)繞大半個(gè)舊京城外城了。不久即將通車(chē)的地鐵復(fù)八線更串起了地上西單、王府井、國(guó)貿(mào)等北京三大商業(yè)繁榮圈,屆時(shí)地下逛長(zhǎng)安街將變成現(xiàn)實(shí)。商家們把這條“交通大動(dòng)脈”視為“黃金大動(dòng)脈”,早早地開(kāi)始了準(zhǔn)備活動(dòng)。

        大大小小的建設(shè)改造使京城交通日新月異。連京城旅游交通圖也在今年里接連四次改版,平均兩個(gè)月就有新版地圖出現(xiàn)。熟悉路況的出租汽車(chē)司機(jī)也說(shuō),休息幾天不出車(chē)后再上路,自己也得好好搞清楚到底哪些新路開(kāi)通、哪些新橋有了新走法。更有媒體做起了地圖新聞,提醒讀者公共交通路線的新變化。

        北京市區(qū)路網(wǎng)在不斷重組。新建成的平安大街和有“神州第一街”之稱(chēng)的長(zhǎng)安大街貫穿京城東西,二環(huán)、三環(huán)分別與眾多聯(lián)絡(luò)線組成新的交通網(wǎng)。

        到了國(guó)慶,北京市區(qū)擁堵將大面積緩解,嚴(yán)重?fù)砣房诤吐范我矊⒋蠓鳒p。屆時(shí),北京將擁有最佳交通流動(dòng)網(wǎng)。

        來(lái)自權(quán)威部門(mén)的消息說(shuō),包括上述工程在內(nèi)的六十七項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè)均進(jìn)展順利,工程涉及城市基礎(chǔ)設(shè)施、科教、貿(mào)易、文化設(shè)施、居民住宅等各個(gè)方面,總投資達(dá)一千一百多億元人民幣。

        目前六十七項(xiàng)重點(diǎn)工程已竣工的有近二十項(xiàng),其余工程大部分要在今年十月一日前竣工?偼顿Y七十五億元人民幣的地鐵“復(fù)八線”工程、首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站區(qū)改擴(kuò)建工程等,現(xiàn)已進(jìn)入收尾和調(diào)試階段,近期將陸續(xù)竣工。

        隨著國(guó)慶五十周年慶典的臨近,一座全新的城市正在人們期待的目光中慢慢蘇醒過(guò)來(lái)。

         

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