回應中國經濟責任論:"溫室氣體排放大國"只是表象
——訪中國社會科學院城市發展與環境研究所所長潘家華
如果以國家為統計單元算總量,中國是排放大國。但是,從人均水平看,化石能源燃燒排放的二氧化碳,2007年中國為4.6噸,不足美國的1/4,只有歐盟的1/2。中國努力減排二氧化碳,在世界上是做得最好的,取得了舉世矚目的成績。1990年到2007年,全球單位產出的二氧化碳排放量平均下降了15.4%,美國下降了27%,發達國家平均下降22%,發展中國家平均下降10.2%,而中國下降了49.2%。
中國人均溫室氣體排放和歷史累積排放,遠遠低于發達國家
針對西方一些國家熱炒的“碳排放大國責任論”,中國社會科學院城市發展與環境研究所所長潘家華8月3日接受本報記者專訪時表示,國際能源署數據表明,中國在2007年化石能源燃燒排放的二氧化碳排放總量達到60.3億噸,超過美國2.6億噸,比歐盟27國的排放總量高出1/3,占全球排放總量的20.8%。化石能源消費排放的二氧化碳占所有溫室氣體排放總量的3/4以上,因而基本上可以說,中國在總量上已成為二氧化碳排放大國。
“但是,從人均水平看,化石能源燃燒排放的二氧化碳,2007年中國為4.6噸,比發展中國家人均2.6噸的水平高出76.9%,略高于全球平均4.4噸的水平,但不足美國的1/4,只有歐盟的1/2。”潘家華強調,“再看工業革命以來的歷史累積排放,中國、美國、日本、印度、加拿大等13國(G8+5國家)從1850年到2004年間,中國的歷史累積排放貢獻占這13個國家的10.8%,只有美國的約1/4;中國的人均歷史累積排放貢獻率僅為1%,遠遠低于美國(21.3%)、加拿大(16%)和英國(16.4%)等發達國家,僅僅高于印度(0.4%)。”
潘家華說,“如果以國家為統計單元算總量,中國是排放大國。但這只是表象。我們要看的是,中國成為排放大國的內在原因和是否擔當了相應的責任。”
他指出,中國處在工業化城市化的快速發展階段,需要大量能源和碳的存量積累,例如公路、鐵路、城市基礎設施、房屋建筑等,而發達國家已經完成這一過程。中國如果保持每年增加1個百分點的城市化速率,每年就要凈增1400萬城市人口,相當于歐洲中等國家荷蘭的總人口。中國的人均碳排放所支撐的消費,還只是溫飽水平。一部分高收入者效仿發達國家的消費模式,有奢侈浪費排放情況,但多數中國人的碳排放只是用以滿足基本需求。中國的資源稟賦是缺油少氣富煤炭,能源結構中高碳的煤炭占2/3以上。還有,中國在國際產業大轉移中被作為世界工廠,在中國境內生產的產品所內涵的碳排放,并沒有為中國人消費,而是出口到人均碳排放已經很高的發達國家消費。
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