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        黃驊綜合大港將開啟中國(guó)腹地“黃金出?凇

        2010年08月18日 00:16 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

          中新社滄州8月17日電 (記者 田張夢(mèng))河北黃驊綜合大港開港在即,一條亞歐大陸橋最新通道正在形成,這個(gè)給中國(guó)中西部地區(qū)帶來(lái)商機(jī)的黃金出?谡宰羁焖俣仁艿讲毮。

          17日下午,來(lái)自山東、河南、山西、陜西、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古7個(gè)省、自治區(qū)的23個(gè)城市的市長(zhǎng)和官員齊聚此間共謀發(fā)展。

          “18日即將通航的黃驊綜合大港,不僅為滄州開啟了與世界經(jīng)濟(jì)接軌的開放之門,更拓寬了與腹地城市的合作之路。”滄州市市長(zhǎng)劉學(xué)庫(kù)在17日舉辦的“港口•腹地合作發(fā)展懇談會(huì)”上表示,黃驊綜合大港的直接經(jīng)濟(jì)腹地可覆蓋冀中南、晉中南、魯北、豫北、陜西、內(nèi)蒙古等東、中、西部地區(qū)的33個(gè)設(shè)區(qū)市,面積近80萬(wàn)平方公里,1.4億人口。

          據(jù)介紹,黃驊綜合大港位于渤海灣穹頂。從滄州黃驊港經(jīng)石家莊、山西、寧夏,由新疆出境,途徑中亞、歐洲到荷蘭鹿特丹,將形成世界上最短的被稱為超級(jí)地理現(xiàn)象的亞歐大陸橋最新通道。它比原亞歐大陸橋要縮短500公里,亞歐貿(mào)易通過(guò)此通道比遠(yuǎn)洋運(yùn)費(fèi)節(jié)省20%,時(shí)間節(jié)省40%。

          劉學(xué)庫(kù)算了一筆賬:目前河北省邯鄲市到青島、天津、連云港等港口距離都在500公里以外,邯鄲每年進(jìn)口3000萬(wàn)噸鐵礦石,如果鐵礦石全部走黃驊港每年可節(jié)省運(yùn)費(fèi)達(dá)5億元人民幣。

          陜西省榆林市副市長(zhǎng)馬秀嵐說(shuō):“黃驊綜合大港的通航對(duì)促進(jìn)朔黃沿線內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有極強(qiáng)的帶動(dòng)作用。榆林是正在建設(shè)的國(guó)家能源化工基地,兩地經(jīng)濟(jì)有著極強(qiáng)的互補(bǔ)性!

          對(duì)于黃驊綜合港的規(guī)劃,河北港口集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)黃建華介紹說(shuō):黃驊綜合大港未來(lái)將擁有陸域面積120平方公里(其中后方臨港工業(yè)園區(qū)56.2平方公里),碼頭岸線長(zhǎng)45.5公里;建成通用散雜貨、大型散貨、集裝箱、成品油及液體化工品等碼頭泊位100余個(gè),年通過(guò)能力超過(guò)5億噸,最終成為集礦石、雜貨、集裝箱、石油化工等多功能于一身的綜合性大港。

          17日,《滄州市政府、河北港口集團(tuán)與省外腹地城市戰(zhàn)略合作備忘錄》在此間簽署。同時(shí),滄州市政府、河北港口集團(tuán)與冀中南五市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議、河北港口集團(tuán)與邯鄲市政府簽署共建內(nèi)陸港協(xié)議。(完)

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        【編輯:吳翔】
         
        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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