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有傳言稱,巴菲特來華可能會對比亞迪公司發(fā)表一些態(tài)度強硬的講話,包括可能計劃出售比亞迪股權。昨日,巴菲特親口否認這則傳聞。
“我本來是要用中文發(fā)言的,不過如果用中文,翻譯小姐就要失業(yè)了。”9月27日,在沸沸揚揚炒作了一個多月后,巴菲特終于來到中國,一席幽默的言語立刻讓現(xiàn)場氣氛輕松起來。
當然,幽默不是中國行的主題,巴菲特此行比亞迪公司帶來一頂“高帽”——在巴菲特親自見證下,比亞迪與南方電網(wǎng)簽約建設超大儲能電站,并慶祝比亞迪汽車銷售達100萬輛等。而對比亞迪來說,巴菲特帶來的更是一種投資信心。
此外,根據(jù)行程安排,巴菲特和同行者比爾·蓋茨將共同出席于9月29日在北京舉辦的慈善晚宴。據(jù)悉,他倆已廣撒“英雄帖”,遍邀中國富豪參加。
重在比亞迪
比亞迪成為巴菲特來華第一站并不意外,早在今年8月比亞迪的中期業(yè)績報告會上,比亞迪股份有限公司董事局主席兼總裁王傳福就曾明確表示,巴菲特將訪問比亞迪公司。
事實上,巴菲特兩年前就與比亞迪結(jié)下了不解之緣。2008年9月,其創(chuàng)建的伯克希爾·哈撒韋公司旗下附屬公司Mid American,與比亞迪簽署了策略性投資及股份認購協(xié)議。
雖然這是他眾多投資中花費較少的一項投資,但帶來的豐厚收益卻是實實在在的。以昨日比亞迪收盤時每股57.65港元的價格為標桿,巴菲特就已經(jīng)收獲了100億港元左右。
但在巴菲特來華前,卻有國外媒體報道稱,他可能會對比亞迪公司發(fā)表一些態(tài)度強硬的講話,包括可能計劃出售其持有的比亞迪股權。昨日,巴菲特親口否認這則傳聞,“比亞迪是一家年輕、蓬勃、前景遠大的公司,選擇比亞迪是明智的。”巴菲特稱,比亞迪公司技術過硬,不僅新能源汽車做得很成功,在傳統(tǒng)汽車領域也有很高的增長。
“中國新能源汽車正不斷向前發(fā)展,巴菲特顯然不會輕易放棄對比亞迪的投資。”昨日,一位不愿具名的汽車分析人士對《國際金融報》記者說。而此前比亞迪發(fā)給媒體的新聞稿已經(jīng)迫不及待地表示,“推測巴菲特將深化對比亞迪的投資!
不忘慈善宴
一面考察投資,一面不忘慈善。巴菲特來華的一席慈善晚宴已經(jīng)炒作了一月有余。據(jù)悉,目前,明確表示參加或不參加的只有個別富豪。承諾裸捐的“中國首善”陳光標明確表示參加,娃哈哈集團公司董事長兼總經(jīng)理宗慶后則因為時間有沖突而婉拒邀請。老;饡涨皩ν庑,牛根生將參加晚宴,“屆時,其他中國富豪將一起與比爾·蓋茨、巴菲特交流慈善心得”。此外,SOHO中國CEO張欣、新希望集團董事長劉永好、四川宏達集團董事局主席劉滄龍、國際影星李連杰等人均已收到了邀請。但巴菲特表示,他到中國不是來“勸捐”的。
不過,晚宴能否取得預期效果目前還很難說。但北京當?shù)孛襟w的一份統(tǒng)計卻引人深思——美國的慈善捐贈,10%來自企業(yè),5%來自大型基金會,85%來自美國的民眾。記者 黃燁
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