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        熱血中年李書福:制高點(diǎn)是道德

        2010年12月09日 10:38 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)家網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
        【2008年3月25日,杭州,吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福在吉利自產(chǎn)轎車?yán)铩?/div>

          他微笑著,手指比劃了一下“V”字。

          這是他的新招牌動(dòng)作,跟人見面的時(shí)候,跟人告辭的時(shí)候,他會(huì)自然地舉手做“V”狀。V既代表勝利,同時(shí)也是沃爾沃的縮寫。在全球金融危機(jī)的背景下,他從福特汽車旗下收購(gòu)了沃爾沃,完成了一個(gè)幾乎不可能的商業(yè)狂想,他當(dāng)然有理由驕傲一番睥睨一世了。更何況他一直以來(lái)遭受了那么多嘲笑和非議,當(dāng)他2002年就預(yù)言通用、福特會(huì)在十年內(nèi)破產(chǎn),吉利將收購(gòu)沃爾沃的事實(shí)成真,他終于可以長(zhǎng)出一口惡氣了。

          在中國(guó)諸多個(gè)性鮮明的主流企業(yè)家里,他有一種天然的、孩子氣的率真。

          時(shí)代變了。

          如果說(shuō)21世紀(jì)屬于“中國(guó)世紀(jì)”,這一點(diǎn)在頭十年就盡情顯現(xiàn)了。中國(guó)成了美國(guó)最大的債權(quán)人,越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)家成了國(guó)外公司的新主人。從TCL到聯(lián)想,從中海油到上汽,最新加入這場(chǎng)冒險(xiǎn)游戲的則是草莽英雄李書福。他要挑戰(zhàn)一個(gè)難題,從而改寫世界汽車史:百年福特管不好的沃爾沃,在他手里能重振雄風(fēng)。

          一直以來(lái),李書福有種非凡的本事:令看客們很想看到他的失敗。在正經(jīng)功利的商界,他活得就像個(gè)笑話。然而每次都是他笑到最后。2010年3月28日,吉利與福特在瑞典簽署協(xié)議,以18億美元收購(gòu)沃爾沃;8月2日,完成資產(chǎn)交割。這場(chǎng)年度收購(gòu)大戲在底特律劃下了一道傷口:一個(gè)擁有86年歷史、年銷售147億美元(2008年)的歐洲老貴族,被一個(gè)做汽車僅12年、年銷售額12億美元的中國(guó)小子拿下了,情何以堪。

          并購(gòu)迎來(lái)的并非都是鮮花和掌聲。此時(shí)他沉浸在狂喜之中,但這也是他最脆弱的時(shí)刻,走過(guò)從民營(yíng)車企到世界新貴的起伏,他難免招來(lái)忌恨。尤其是正式收購(gòu)100天、四個(gè)月以來(lái),他并沒(méi)有發(fā)生新的故事,給質(zhì)疑者唱衰者提供不少口實(shí):沃爾沃在中國(guó)設(shè)廠仍待批準(zhǔn),他與董事會(huì)有戰(zhàn)略分歧,輸血不易造血更難……

          李書福意志堅(jiān)定,不屑于那些雜音!拔矣X(jué)得我們絕對(duì)不會(huì)失敗,我有200%的信心。”他的偶像奧巴馬應(yīng)該送他一件T恤,上書“Yes We Can”。他知道自己要學(xué)習(xí)西方的商業(yè)之道,也掌握了一些禮節(jié):蜜月期還沒(méi)過(guò)完,就問(wèn)人家生孩子的問(wèn)題是不合時(shí)宜的。

          當(dāng)“草民”成為主流人物,李書福如何適應(yīng)這個(gè)新角色?僅僅有勇氣并不能保證收購(gòu)沃爾沃的壯舉長(zhǎng)久。第二,收購(gòu)沃爾沃到底是一個(gè)小插曲還是里程碑?第三,中國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模龐大(據(jù)說(shuō)今年將超過(guò)1500萬(wàn)輛),三大廠商皆是世界500強(qiáng),但迄今為止并沒(méi)有誕生領(lǐng)袖級(jí)人物,李書福會(huì)是那個(gè)人嗎?

          這些不重要。等到吉利真的成功的那天,李書福最想說(shuō):“其實(shí),我是個(gè)詩(shī)人!标P(guān)于汽車的事,他說(shuō)了太多,而很多人忽略了:車只是載體,這個(gè)故事其實(shí)關(guān)乎心靈,與信念。他迎來(lái)了一代人的熱血中年。

          中國(guó)背書與自我奮斗

          11月10日,杭州,李書福見到了瑞典國(guó)王卡爾十六世·古斯塔夫,及其率領(lǐng)的瑞典皇家工程科學(xué)院代表團(tuán)。

          這一天,正好是吉利收購(gòu)沃爾沃交割后第100天。當(dāng)著國(guó)王(沃爾沃是瑞典的國(guó)寶)、客戶的面(國(guó)王開的是沃爾沃C30、維多利亞公主婚禮的御用座駕是沃爾沃C70),李書福首次表示,中國(guó)將建設(shè)成沃爾沃的第二本土市場(chǎng),并計(jì)劃在成都、上海和大慶三地建廠。

          客觀地看,“百日維新”并沒(méi)有馬上發(fā)生實(shí)質(zhì)性的突破,但李書福顯出了他的耐心。此前9月14日,他在瑞典召開了收購(gòu)沃爾沃后的首次董事會(huì),并參觀了工廠——福特交割之前相關(guān)資產(chǎn)是封閉的。他后來(lái)說(shuō),“沒(méi)有在結(jié)婚100天后就暴露出丑陋的東西,相反,在新的所有制框架下的沃爾沃,我們所發(fā)現(xiàn)的是新的驚喜。原來(lái)和福特在談判期間很難去參觀沃爾沃的試驗(yàn)廠、研發(fā)中心,現(xiàn)在我覺(jué)得它是一個(gè)名副其實(shí)、受人尊敬的汽車行業(yè)的長(zhǎng)者。”他肯定地說(shuō),“并購(gòu)沃爾沃物超所值。”

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        【編輯:王曄君】
         
        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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