回眸2021年服貿(mào)會 | “智慧”科技助推交通建設(shè)行進(jìn)“快車道”

　　光明網(wǎng)訊(記者 陶媛 楊亞楠)高速貨運(yùn)運(yùn)動車組解決方案、山東港口一體化改革、阿波龍自動駕駛巴士……在昨日閉幕的2021年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會(以下簡稱“服貿(mào)會”)供應(yīng)鏈及商務(wù)服務(wù)專題展區(qū)運(yùn)輸服務(wù)板塊，以“科技創(chuàng)新賦能交通運(yùn)輸服務(wù)可持續(xù)發(fā)展”為主題，圍繞“人享其行、物優(yōu)其流”的美好出行與物流服務(wù)愿景，集中展示了交通運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展成果。

　　據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至2021年初，共有140個國家和31個國際組織與中國簽署了205份合作文件，基本形成了“六廊六路多國多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)。今年上半年中國與包括馬來西亞在內(nèi)的“一帶一路”沿線國家貨物貿(mào)易額達(dá)5.35萬億元，同比增長27.5%，增速高于中國外貿(mào)整體增速。如何更好地助力我國交通運(yùn)輸業(yè)綠色發(fā)展和合作開放？如何以智慧交通助推城市低碳轉(zhuǎn)型以及數(shù)字經(jīng)濟(jì)與一體化出行的縱深發(fā)展？本屆服貿(mào)會給出了一些參考案例——

　　在服貿(mào)會分論壇——碳中和與交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展論壇上，高德地圖與北京市政路橋建材集團(tuán)有限公司就“MaaS出行 綠動全城”碳普惠活動產(chǎn)生的1.5萬噸碳減排量達(dá)成交易意向，突破了個體化出行減排量核驗(yàn)難的瓶頸，具備了在全國范圍內(nèi)應(yīng)用的可能性。

　　在服貿(mào)會期間，交科院科技集團(tuán)有限公司與銳昂展覽(上海)有限公司簽訂了“2022年北京國際交通工程、智能交通技術(shù)與設(shè)施展覽會合作框架協(xié)議”，持續(xù)探索交通工程、交通技術(shù)的科技創(chuàng)新。

　　在遼寧港口集團(tuán)展臺，展示的“基于區(qū)塊鏈和云計(jì)算的航運(yùn)物流數(shù)字化生態(tài)鏈的構(gòu)建”包含4項(xiàng)建設(shè)內(nèi)容及8項(xiàng)專利，獲得了2021服貿(mào)會科技創(chuàng)新服務(wù)示范案例。

　　在百度展臺，阿波龍自動駕駛巴士讓人“大開眼界”。根據(jù)全球首款自動駕駛開發(fā)套件，現(xiàn)場搭建了自動駕駛演示平臺，幫助參觀者全面了解自動駕駛和智能交通的相關(guān)內(nèi)容。

　　近年來，科技創(chuàng)新技術(shù)的不斷突破發(fā)展，為我國交通運(yùn)輸業(yè)向更智能化的方向轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了動力支撐；層出不窮的智慧交通解決方案，從實(shí)際出發(fā)解決了技術(shù)落地問題，更好地推動了交通智慧化轉(zhuǎn)型。隨著交通運(yùn)輸服務(wù)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化的技術(shù)交流與展示平臺逐漸增多，我國交通運(yùn)輸發(fā)展也駛?cè)肓恕翱燔嚨馈?，“中國智慧交通建設(shè)”已在路上！