中新網廈門10月20日電 (記者 楊伏山)第二屆中國(廈門)新能源低碳發展論壇19日在廈門舉辦。數百位政商學界人士共同探討“雙碳”目標下新型電力系統與新能源的協同運行、在建設新型電力系統過程中儲能技術的創新、光伏產業進展等核心議題。

　　由《能源》雜志、科華數能聯合主辦的本次論壇以“聚力創新，共赴零碳”為主題。廈門市政府黨組成員、副市長莊榮良稱，全球新能源產業已成為經濟增長的新引擎。

　　近年來，廈門持續發力新能源產業發展賽道，初步形成了以動力電池儲能電池為發展主體，包括上游材料和核心零部件以及下游車聯網和充換電等為配套的新能源產業集群，吸引了寧德時代、中創新航、海辰鋰電等一批新能源百億級項目落地。

　　科華數據股份有限公司董事長陳成輝說，在雙碳目標指引下，中國可再生能源已經進入大規模、高比例、市場化、高質量的全新發展階段。科華數能以自主研發為原動力，對新能源高質量發展進行了廣泛的探索和實踐。

　　他認為，以新能源為主體、以新型儲能為支撐的新型電力系統建設正在加速推進。這需要所有能源行業的同仁充分發揮自己的稟賦優勢，在技術、服務、品牌、市場等維度共同蓬勃發展，為構建更清潔美好的綠能世界貢獻智慧。

　　《能源》雜志社社長、總編輯周岳軒表示，當前，各項新能源技術已有巨大突破。不僅太陽能、風能等清潔能源發展日新月異，儲能也已經成為新能源產業發展必不可少的組成部分。這些技術不僅有助于減少碳排放，還為經濟發展提供了巨大的機會。

　　“在聚力創新的道路上，我們還需要思考如何更好地推動這些新能源技術發展，以實現全社會的零碳愿景?！彼f。

　　論壇上，加拿大皇家學院、加拿大工程院及工程研究院院士、福州大學材料科學與工程學院院長張久俊介紹了“能源存儲和轉換”中的前沿熱點和電化學電池的研發進度。他認為，利用可持續清潔能源及發展相應的儲能技術是大勢所趨，勢在必行。

　　中國三峽新能源(集團)股份有限公司副總工程師閆俊義說，在雙碳目標下，光伏產業正在迎來高光時刻。光伏發電與傳統業態跨界融合愈發顯著，通過“光伏+農業”“光伏+交通”等模式可實現資源立體高效利用、傳統行業轉型升級以及生態環境質量改善。在當前日益突出的用地矛盾下，推動“光伏+”模式發展是兼顧實現能源發展與社會可持續的重要路徑。

　　電力設計規劃總院新能源處處長岳功昌表示，2023年上半年全國新型儲能的裝機規模達到1733萬千瓦。盡管實現了半年時間裝機容量翻一番，但儲能仍面臨安全運行、商業模式等問題。風光儲協同必須提升發電并網支撐能力，還要研究大規模構網型設備接入，提升新能源安全可靠替代。

　　中國電科院新能源研究中心太陽能發電測試與檢測室主任張軍軍分析稱，隨著技術的不斷革新，光伏有望從被動的適應電網到主動的支撐電網，全方位地助力新能源從輔助電源到主力電源的角色轉變，從而助力中國3060目標的實現。

　　中國廣核能源國際控股有限公司助理總裁王暾認為，中國企業在國際能源合作方面要做好三方面的準備：一是要加強互聯互通，將國內市場需求和國外資源稟賦有機結合，促進融合發展；二是攜手同船出海，整合產業鏈優勢打造海外精品工程，促進國內國際雙循環；三是堅持胸懷天下，與項目所在國共建共享，助力構建人類命運共同體。(完)