商務部數(shù)據(jù)顯示，2024年1月，外國投資者在華投資新設外資企業(yè)4588家，同比增幅高達74.4%。商務部外資司負責人說，這顯示出外資來華熱情高漲，跨國公司依然看好中國市場發(fā)展機遇，持續(xù)加碼“投資中國”。近期，諸多外商投資企業(yè)2023年度在華經(jīng)營業(yè)績公布以及一系列增資擴產(chǎn)舉措，印證了這種態(tài)勢。

　　業(yè)績向好，中國市場貢獻頗多

　　歐萊雅、博世集團在華銷售額增長均超5%；蘋果公司大中華區(qū)營收約占公司總營收1/5；默沙東在華銷售額達67.1億美元，同比增長32%……一份份在華業(yè)務成績單格外亮眼。“我們對中國經(jīng)濟的韌性及其長期的增長機遇抱有信心?！泵鎸χ袊袌龅呢暙I，匯豐集團行政總裁祈耀年的話說出了不少外企的感受。

　　外企在中國為何取得了較好業(yè)績？

　　一方面，中國龐大的市場功不可沒。芬蘭通力電梯公司(KONE)大中華區(qū)總裁包嘉峰告訴本報記者，2023財年，中國市場對公司的全球業(yè)績作出了顯著貢獻，是通力全球最大的單一市場，在全球銷售額中占比約為26%。這一年，通力在華累計發(fā)運電梯臺量突破150萬臺，維保臺量突破60萬臺，更新改造業(yè)績也創(chuàng)下了歷史新高。

　　“中國不僅是世界上最大的新梯市場，同時也是在用電梯數(shù)量最多的國家。特別是在中國的在用電梯中，95%的設備使用年限未超過20年。這意味著，今后中國電梯維保和更新改造市場有著巨大成長空間?！卑畏逭f，沒有中國的發(fā)展，就沒有通力的成功。今年，通力正進一步優(yōu)化產(chǎn)品與服務，積極參與中國各類城市的更新與發(fā)展。

　　另一方面，中國持續(xù)擴大開放的政策展現(xiàn)了吸引力?！?023年，盡管我們遇到各種挑戰(zhàn)，但卡赫在華的整體業(yè)績還是很不錯，中國市場銷售持續(xù)保持增長并在卡赫集團的全球市場中位列前十。其中，卡赫的蒸汽清潔機和擦窗機銷量更是持續(xù)走高。”卡赫中國副總經(jīng)理、首席財務官柯睿霖說。

　　在柯睿霖看來，良好的投資環(huán)境、強大的供應鏈基礎、豐富的人才資源、穩(wěn)定的社會環(huán)境、不斷推出的各類優(yōu)惠政策，為企業(yè)在華發(fā)展提供了有力支撐?！啊赓Y24條’發(fā)布以來，許多舉措已經(jīng)直達企業(yè)并落地見效。其中稅收優(yōu)惠政策和歐洲多國來華人員免簽等，直接幫助企業(yè)降低了運營成本、增強了國際技術合作?！笨骂Ａ馗嬖V本報記者，去年12月以來，他每個月都要迎接一批從歐洲來中國訪問的同事，感覺既忙碌又充實。

　　商務部研究院外國投資研究所副研究員李洪濤說，除了龐大的市場之外，中國完善的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈體系、優(yōu)質的人才資源等供給側優(yōu)勢，讓外企得以高效整合各類生產(chǎn)要素。特別是近年來，中國經(jīng)濟在創(chuàng)新驅動下加速升級，豐富的創(chuàng)新場景、創(chuàng)新平臺、創(chuàng)新要素為跨國公司的新品研發(fā)及銷售提供了全新機遇，有利于更好地贏得全球市場先機。

　　來華設廠，充分發(fā)揮全球價值

　　“我們的昆山工業(yè)園，是通力在全球規(guī)模最大的生產(chǎn)基地，擁有通力在全球最高的電梯地上測試塔以及超過200項有效專利，不僅滿足中國國內市場需求，還將產(chǎn)品出口到全球100多個國家和地區(qū)?！闭劶霸谌A投資的分量，包嘉峰這樣說。

　　從德國大眾最大的海外研發(fā)中心在華投入運營，到?？松梨谠诖髞啚呈瘏^(qū)建設再增資100億元，越來越多的外企正在用實際行動深度扎根中國。

　　有的持續(xù)擴大在華產(chǎn)能。3月1日，跨國生物制藥巨頭阿斯利康與無錫國家高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會正式簽署投資合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，阿斯利康將在無錫投資4.75億美元新建小分子創(chuàng)新藥物工廠，預計未來在國內上市的阿斯利康特定小分子藥物將在無錫新工廠實現(xiàn)從制劑到包裝的生產(chǎn)，并供應國內外市場。新工廠將加入阿斯利康全球生產(chǎn)供應基地，向國內外市場提供“中國造”的優(yōu)質創(chuàng)新藥品。

　　“中國生物醫(yī)藥行業(yè)規(guī)模逐漸擴大、創(chuàng)新市場迅速擴張，特別是良好的創(chuàng)新環(huán)境吸引了大量海內外科技人才創(chuàng)業(yè)。阿斯利康將堅定擁抱中國新機遇，讓‘中國制造’充分發(fā)揮全球價值?！卑⑺估等驁?zhí)行副總裁王磊說，目前，阿斯利康在中國研發(fā)管線內有超過200個項目，預計5年內獲批的新藥或新適應癥可達100個左右。

　　有的加速完善服務體系。今年1月，空中客車、TARMAC Aerosave公司與成都市政府合作成立的中國首家飛機全生命周期服務中心正式投入運營。據(jù)了解，該中心將面向各種機型提供飛機從停放、存儲到維修、升級、改裝、拆解和回收的一站式服務。至此，空中客車在中國的產(chǎn)業(yè)布局覆蓋了從研發(fā)、零部件生產(chǎn)、飛機總裝、技術支持和服務到循環(huán)利用的全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　空客中國相關負責人說，在全球供應鏈緊張的大背景下，中國合作伙伴憑借獨特的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，在穩(wěn)定供應鏈方面發(fā)揮了關鍵作用，展現(xiàn)了極強的韌性和競爭力。“2023年，我們向中國內地航空公司交付97架飛機，其中有近59%來自天津?？梢哉f，中國先進制造業(yè)的高質量發(fā)展，為空客帶來許多全新的發(fā)展機遇。”該負責人說。

　　有的大力開發(fā)前沿新品。豐田汽車(中國)投資有限公司品牌溝通部部長徐一鳴對本報記者說，2023年，豐田在中國市場銷量為190.76萬輛，占全球總銷量的17%，在華2家合資公司也都交出了令人滿意的成績單。2024年，豐田將繼續(xù)擴充純電動車型產(chǎn)品陣容，年內會有2款全新的純電動車型正式上市。

　　“今年上半年，首家在日本以外建造的氫燃料電池系統(tǒng)專用工廠將在華竣工投產(chǎn)，加快氫燃料電池技術在中國的商業(yè)化普及。同時，在智能化方面，我們還將和合作伙伴Pony.ai、廣汽豐田正式成立新的合資公司，進一步探索高級別自動駕駛技術的規(guī)?；?、商業(yè)化。”徐一鳴說，豐田將豐富TOYOTA bZ純電動專屬系列產(chǎn)品陣容，推出更多各類動力模式的新產(chǎn)品。

　　擁抱未來，攜手開拓更多機遇

　　中國日本商會調查顯示，多數(shù)在華日企對中國營商環(huán)境表示滿意；中國美國商會調查顯示，50%的受訪企業(yè)將中國列為全球首選或前三位投資目的地；匯豐銀行《海外企業(yè)看中國2023》調查報告顯示，87%受訪海外企業(yè)表示將拓展中國業(yè)務布局……外企來華熱情高，關鍵在于看好這里的未來。

　　韓國希杰(CJ)集團中國區(qū)總裁尹道瑄說，希杰已經(jīng)在中國深耕近30年。中韓經(jīng)貿(mào)合作給希杰提供了重要發(fā)展機遇，希杰十分珍惜并感謝中國市場為在華外企提供的發(fā)展機遇與便利條件。2023年，希杰在華經(jīng)營結構性向好，營收穩(wěn)定利潤增長，集團對中國市場預期保持樂觀并對在華經(jīng)營充滿信心。

　　“我們通過持續(xù)提高研發(fā)能力，開發(fā)冷凍面點小吃、意大利面、冷凍水餃等新品，兼顧了創(chuàng)新研發(fā)、產(chǎn)品種類、食品安全，廣受中國年輕一代消費者的喜愛?！币垃u說，目前，希杰在華投資的食品工廠分布于北京、青島、聊城、江門等城市，按照常溫、冷凍兩大系列產(chǎn)品進行生產(chǎn)線布局，各食品工廠運轉可謂“勢頭好、勁頭足”。未來，希杰將不斷拓展在華投資的廣度與深度。

　　據(jù)美國泰森食品中國及韓國區(qū)副總裁鄭瓊介紹，泰森在牛肉、雞肉、豬肉等肉類蛋白質領域建立了強大的全球供應鏈體系。近年來，泰森在營業(yè)收入方面表現(xiàn)良好，泰森中國業(yè)務的銷售額和進口量均實現(xiàn)每年雙位數(shù)增長。

　　“中國不僅持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)升級，而且一直在努力為外國投資者打造更好的營商環(huán)境。這有助于我們在爭取消費者和提升附加值時獲得更多競爭優(yōu)勢。從年初至今，泰森在華營業(yè)收入大幅超出總部設定的目標?！编嵀倢Ρ緢笥浾哒f，中國市場一直是泰森食品最為關注并持續(xù)增長的海外市場之一，泰森將持續(xù)擴大在華投資。

　　李洪濤說，2023年最終消費支出對中國經(jīng)濟增長貢獻率高達82.5%。超14億人口的消費需求不斷擴大和升級，為跨國公司提供了廣闊的市場空間。與此同時，憑借著現(xiàn)代化的基礎設施、完備的工業(yè)體系、強大的產(chǎn)業(yè)配套能力以及優(yōu)質的人才儲備等，中國能夠為外資企業(yè)提供高效的生產(chǎn)和物流解決方案并降低運營成本?！翱梢哉f，中國經(jīng)濟高質量發(fā)展帶來的消費升級和產(chǎn)業(yè)升級，正在為廣大外企帶來源源不斷的新機遇。外企應進一步提供更高品質的本地化產(chǎn)品和服務，爭取實現(xiàn)更大的發(fā)展。”李洪濤說。

　　本報記者 王俊嶺