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      2. 藍(lán)皮書(shū):預(yù)計(jì)2024年國(guó)際油價(jià)運(yùn)行在每桶70-85美元

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        藍(lán)皮書(shū):預(yù)計(jì)2024年國(guó)際油價(jià)運(yùn)行在每桶70-85美元

        2024年04月13日 16:10 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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          中新網(wǎng)4月13日電(中新財(cái)經(jīng)記者 葛成)《中國(guó)石油流通行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)(2023—2024)》聯(lián)合發(fā)布會(huì)于4月12日在北京舉行。藍(lán)皮書(shū)預(yù)測(cè),2024年國(guó)際油價(jià)運(yùn)行在70美元/桶至85美元/桶。

          藍(lán)皮書(shū)顯示,2023年,國(guó)際油價(jià)雖然總體回落,但仍在70美元/桶至95美元/桶間高位寬幅震蕩。

          2023年面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻局面,中國(guó)相關(guān)政策激發(fā)市場(chǎng)主體活力,成品油行業(yè)總體平穩(wěn)有序運(yùn)行。2023年全年成品油產(chǎn)量42835.8萬(wàn)噸,同比上升16.4%。油氣勘探開(kāi)發(fā)力度持續(xù)提升,原油產(chǎn)量達(dá)2.1億噸,同比增長(zhǎng)2.0%。

          與此同時(shí),在中國(guó)經(jīng)濟(jì)率先恢復(fù)增長(zhǎng)的背景下,物流運(yùn)輸和交通出行恢復(fù)正常,2023年成品油消費(fèi)基本恢復(fù)至2019年水平,全年成品油表觀消費(fèi)量38698.8萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)15.5%。此外,伴隨著航空業(yè)快速?gòu)?fù)蘇,航空煤油消費(fèi)恢復(fù)明顯。2023年航空煤油表觀消費(fèi)量3423.4萬(wàn)噸,同比大幅上升73.6%。

          藍(lán)皮書(shū)預(yù)測(cè),2024年國(guó)際原油價(jià)格將寬幅震蕩,加劇成品油市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)計(jì)2024年國(guó)際油價(jià)運(yùn)行在70美元/桶至85美元/桶。此外,2024年國(guó)內(nèi)成品油消費(fèi)將回歸低速增長(zhǎng)通道。

          會(huì)上,中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)主任、對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)教授董秀成認(rèn)為,新能源普及的趨勢(shì)將擴(kuò)大化,未來(lái)所有的交通工具都要進(jìn)行綠色轉(zhuǎn)型。中國(guó)乃至全球的能源轉(zhuǎn)型是不可逆轉(zhuǎn)的,傳統(tǒng)的油氣轉(zhuǎn)向新能源也是必然的趨勢(shì)。

          “這一趨勢(shì)已經(jīng)顯著影響成品油消費(fèi)?!敝袊?guó)石油流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)石油大學(xué)(北京)教授孫仁金表示,在新能源汽車持續(xù)發(fā)力,汽油消費(fèi)可能明顯下降的背景下,構(gòu)建新型能源體系、推動(dòng)數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型,將是成品油行業(yè)發(fā)展的必然選擇。(完)

        【編輯:張子怡】
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