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      2. 中國啟動可持續(xù)航空燃料應(yīng)用試點

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        中國啟動可持續(xù)航空燃料應(yīng)用試點

        2024年09月19日 20:53 來源:中國新聞網(wǎng)
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          中新社北京9月19日電 中國民用航空局19日發(fā)布消息,國家發(fā)改委、民航局18日在北京舉行可持續(xù)航空燃料應(yīng)用試點啟動儀式。根據(jù)試點工作安排,9月19日起,中國國航、東方航空、南方航空從北京大興、成都雙流、鄭州新鄭、寧波櫟社機場起飛的12個航班將正式加注可持續(xù)航空燃料。

          中國民航局副局長韓鈞在啟動儀式上表示,民航業(yè)約99%的碳排放來自航空飛行活動的航油消耗,減少航油消耗、積極推動航油脫碳是民航全面推進綠色低碳轉(zhuǎn)型的主攻方向。在傳統(tǒng)技術(shù)和管理手段減排潛力有限的情況下,以可再生資源或廢棄物為原料制成的可持續(xù)航空燃料具有兼容既有設(shè)施設(shè)備、全生命周期降碳效果顯著等優(yōu)勢。

          據(jù)了解,此次試點分兩階段實施,將圍繞供油保障、油品質(zhì)量監(jiān)控、效果評估、機制標準建設(shè)等關(guān)鍵領(lǐng)域,同步開展研究探索。第一階段為2024年9月至12月,主要參與單位為國航、東航、南航以及北京大興、成都雙流、鄭州新鄭、寧波櫟社等機場;第二階段為2025年全年,參與單位將逐步增加。試點期間所用可持續(xù)航空燃料均已獲得民航局適航認證,民航局將指導中國航油嚴格油品質(zhì)量管控。

          中國民航節(jié)能減排工作近年來持續(xù)推進。截至目前,中國運輸機隊機齡保持在9年左右;機場場內(nèi)新能源車輛占比超過27%,北京大興、成都天府等新建機場的占比接近80%;運輸機隊和運輸機場的碳強度進一步降低。(完)

        【編輯:葉攀】
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