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      2. 2024年廣州國際港中歐班列開行量達390列

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        2024年廣州國際港中歐班列開行量達390列

        2025年01月04日 19:32 來源:中國新聞網
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          中新網廣州1月4日電 (許青青 關悅)4日,在廣州海關所屬廣州車站海關關員的監管下,滿載家電、LED燈具、服裝鞋靴等“廣貨”的X8120次班列從廣州國際港站駛出,預計將于15天后抵達1萬公里外的歐洲。

        廣州車站海關關員在廣州國際港對中歐班列出口集裝箱進行監管。廣州海關 供圖

          據悉,這是廣州國際港2025年發運的首列中歐班列。廣州國際港地處廣州市白云區江高鎮,北接廣州空港經濟區,南通廣州南沙港,地理區位優勢明顯,是廣東省唯一、華南地區最大的國家級鐵路貨運站場。2024年,廣州海關共監管經廣州國際港開行的中歐班列達390列,發運標箱4.23萬個、貨值109.1億元人民幣,開行數量居廣東省內中歐班列站點首位。

          “隨著春節假期臨近,廣州國際港的業務也將迎來高峰期,目前中歐班列貨運訂單已預約到1月20日,呈現火爆態勢。”廣州車站海關監管科副科長葉菁介紹,為高效應對年初發運高峰,海關制定了詳細的值班計劃和應急預案,密切與鐵路部門及口岸海關聯系配合,專人專崗對報關單及貨物狀態實施監控,實現班列“即到即查”“即驗即放”。

          據統計,當前,廣州國際港中歐班列已形成“13出5進”共18條線路的規模,通達西歐、東歐、西亞、中亞等地區的20多個國家、40余個城市,出口貨物涉及汽車、家電、服裝、日用品等多個品種,為4000余家外貿企業提供了高效、安全、穩定的國際物流通道。

          廣州海關表示,新的一年,將持續優化完善中歐班列監管服務,推動“班列+電商”“班列+市場采購”等多種業態發展,支持促進以鐵路運輸為核心、多式聯運為紐帶、碼頭及車場為網點的物流模式,推動形成“多向延伸、海陸互聯”的空間布局,助推大灣區中歐班列高質量發展。(完)

        【編輯:惠小東】
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