超300家貨物代理公司在浙江義烏參與海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)
中新社義烏4月14日電 (董易鑫)4月14日,浙江義烏官方公布一組數(shù)據(jù):今年一季度,義烏海鐵聯(lián)運線路發(fā)運標(biāo)箱總量同比增長3.84%,約2.2萬個。目前,超300家貨物代理公司在義烏參與海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)。

2004年,浙江首次提出在寧波舟山港發(fā)展多式聯(lián)運,拉開該省鐵水聯(lián)運序幕。如今,“義烏—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運線路成為浙江運量最大的海鐵聯(lián)運線路。
“義烏到寧波的鐵路運輸模式(即海鐵聯(lián)運)對比公路運輸模式而言,性價比更高,每個標(biāo)箱能節(jié)約15%至20%的成本。”談及在義烏發(fā)展的原因,當(dāng)?shù)啬池浳锎砉矩?fù)責(zé)人舒誠明說,利潤空間大了,公司不僅能多賺一點,也能更多讓利給客戶。
如今,舒誠明的公司每月通過海鐵聯(lián)運線路發(fā)送約1600個標(biāo)箱,發(fā)運量同比增長20%。
包括“義烏—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運線路在內(nèi),中國現(xiàn)有27條海鐵聯(lián)運班列將眾多內(nèi)陸省份接入寧波舟山港。寧波舟山港航線總數(shù)達(dá)到306條,每天近300艘次貨輪往來穿梭,把這里和全球200多個國家和地區(qū)緊密連接。
當(dāng)前,義烏正在建設(shè)除寧波舟山港北侖、穿山、梅山、大榭、金塘等集裝箱碼頭群以外的“第六港區(qū)”。建成后,港務(wù)、關(guān)務(wù)、船務(wù)功能將前移至義烏,企業(yè)運輸成本將進(jìn)一步降低、運輸效率將顯著提升。(完)


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