武漢天河機場通航30年:210條航線連通海內外
中新社武漢4月15日電(張芹 張蒙 甘頔)武漢天河國際機場(以下簡稱“天河機場”)15日迎來正式通航30周年,截至目前,天河機場運營航線210條,包括20條國際及地區航線,助力湖北架起一座座連通洲際、暢通亞太、暢達國內的“空中立交橋”。
1990年,武漢新機場啟動建設,選址黃陂區天河鎮,取名“天河機場”。1995年4月15日天河機場正式通航。2000年,天河機場被確定為國際機場,此后T2航站樓、第二跑道、T3航站樓、第三跑道相繼建成投用,天河機場邁入“三航站樓+三跑道”時代,保障能力躍升至6300萬人次。

“如今每5名出入境人員中就有1名外籍旅客,天河機場越來越有國際范兒。”武漢天河機場地面服務保障部國際客運室主管陳華介紹,今年3月武漢櫻花季,天河機場口岸共查驗外籍出入境人員2.54萬人次,同比增長38%。其中,免簽入境的外國人達8100人次,同比增長209%。
目前,武漢漢天河機場已開通運營舊金山、倫敦、悉尼、迪拜、東京、新加坡、首爾、曼谷、胡志明市、吉隆坡、河內等國際及地區航點,還將計劃新增、加密莫斯科、芽莊、首爾等航點。今年一季度,天河機場完成旅客吞吐量789萬人次、國際旅客吞吐量36.5萬人次、中轉旅客吞吐量87.2萬人次、保障航班5.6萬架次,四項核心數據均保持中國中部地區第一。
作為湖北航空客貨“雙樞紐”的關鍵核心,天河機場正與90公里外的鄂州花湖國際機場攜手,以“多式聯運、融合發展”的模式助力湖北加速融入世界經濟版圖。與此同時,去年8月揭牌啟用的武漢光谷超級物流中心(光谷貨站),讓天河機場和花湖機場具備了安檢互認、海關前置的條件。目前,光谷企業在“家門口”就能完成空運進出口全流程作業,物流效率可提升約30%。
據悉,未來天河機場還將進一步提升航線網絡通達性、駐場航司運力、中轉網絡便捷度、機場樞紐能級,確保全年客流量保持中部地區第一的同時,助力湖北打造內陸開放新高地。(完)


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