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      2. 打造跨界創(chuàng)新樣本,中國列車跑出“新”速度

        打造跨界創(chuàng)新樣本,中國列車跑出“新”速度

          中新網(wǎng)株洲4月28日電 (馮玲玲)在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下,國有企業(yè)正加速推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型。

          近日,中新網(wǎng)隨國務(wù)院國資委新聞中心“走進(jìn)新國企·科技創(chuàng)新主力軍”活動(dòng)走進(jìn)中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司(以下簡稱“中車株洲所”)的多個(gè)生產(chǎn)制造基地,深入了解這家國企在科技創(chuàng)新與綠色發(fā)展方面的實(shí)踐成果。

          走進(jìn)中車株洲所時(shí)代電氣制造中心,AGV機(jī)器人穿梭于智能化生產(chǎn)線之間。偌大的智能生產(chǎn)車間,每個(gè)環(huán)節(jié)獨(dú)立作業(yè)又互相配合,有條不紊。

          據(jù)了解,作為國內(nèi)軌道交通行業(yè)首批按照“工業(yè)4.0”標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的示范生產(chǎn)線,該中心已實(shí)現(xiàn)80%以上產(chǎn)品的智能化生產(chǎn)。20多條先進(jìn)生產(chǎn)線承擔(dān)著全球30%、全國70%的軌道交通牽引電傳動(dòng)部件的生產(chǎn)任務(wù),年產(chǎn)值超過100億元。

          “我們的產(chǎn)品相當(dāng)于列車的‘心臟’和‘大腦’。”該制造中心負(fù)責(zé)人介紹,這里主要生產(chǎn)制造列車牽引傳動(dòng)和控制系統(tǒng)及新能源發(fā)電裝置。年產(chǎn)能可滿足200列“復(fù)興號”動(dòng)車組、1000列標(biāo)準(zhǔn)地鐵和840臺(tái)重載機(jī)車所需“心臟”和“大腦”的裝車需求。生產(chǎn)的產(chǎn)品還涵蓋列車監(jiān)控、工業(yè)變流、新能源變流等領(lǐng)域。

          在中車零碳產(chǎn)業(yè)園的新能源汽車電驅(qū)制造基地生產(chǎn)車間,一條條全自動(dòng)化生產(chǎn)線上,機(jī)械臂精準(zhǔn)抓取零部件并完成組裝。在這里,每17秒就有一臺(tái)新能源汽車“綠色心臟”下線。

        圖為中車零碳產(chǎn)業(yè)園新能源乘用車電驅(qū)制造基地生產(chǎn)車間。馮玲玲 攝

          據(jù)介紹,在新能源汽車領(lǐng)域,中車株洲所的布局始于2002年。是年,中車株洲所成立新能源汽車電驅(qū)項(xiàng)目組,將在軌道交通產(chǎn)業(yè)積累的先進(jìn)技術(shù)向新能源產(chǎn)業(yè)延伸。2014年,中車時(shí)代電氣汽車事業(yè)部成立,由此開啟了新能源乘用車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)的市場化進(jìn)程。

          新能源汽車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)是中車株洲所軌道交通核心技術(shù)平移的典型范例。中車株洲所技術(shù)團(tuán)隊(duì)首創(chuàng)性地將軌道交通矢量控制技術(shù)、全局優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、永磁電機(jī)、國產(chǎn)功率半導(dǎo)體等核心技術(shù),應(yīng)用于電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā),形成具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的電動(dòng)整車及核心零部件技術(shù)體系,加速我國新能源汽車核心技術(shù)邁向世界一流水平。

          經(jīng)過多年發(fā)展,中車株洲所已擁有超過百萬套電驅(qū)系統(tǒng)及部件生產(chǎn)能力。如今,每天有50余款、超180萬輛搭載中車電驅(qū)的新能源汽車在全球奔跑,全部產(chǎn)品上車?yán)锍汤塾?jì)超400億公里。

          風(fēng)電是中車株洲所新能源板塊的另一重要支柱。2020年,中車株洲所風(fēng)電產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,年產(chǎn)值突破百億規(guī)模,成為繼軌道交通、新材料之后的第三個(gè)百億產(chǎn)業(yè)。截至2024年,中車株洲所為風(fēng)力發(fā)電企業(yè)提供了13000余臺(tái)風(fēng)電整機(jī)。

          近年來,中車株洲所加速構(gòu)建“風(fēng)—光—水—儲(chǔ)—?dú)洹肌比a(chǎn)業(yè)鏈布局,將軌道交通核心技術(shù)延伸至新能源領(lǐng)域,加快綠色轉(zhuǎn)型。

          2022年以來,中車株洲所動(dòng)作頻頻:成立綠能事業(yè)部整合風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能資源;設(shè)立雙碳研究中心推動(dòng)技術(shù)孵化;在云南曲靖、內(nèi)蒙古烏海等地布局零碳裝備基地。建立新型電力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室,首次將“風(fēng)光水儲(chǔ)氫碳”技術(shù)打包成“組合拳”……

          “雙碳產(chǎn)業(yè)是萬億級賽道,中車株洲所具備良好基礎(chǔ)、大有可為。”據(jù)中車株洲所黨委書記、董事長李東林透露,中車株洲所新能源產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值已近200億元,未來將探索能源物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字能源等新方向,為打造大能源產(chǎn)業(yè)體系儲(chǔ)備力量。(完)

        【編輯:曹子健】
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