中新網(wǎng)7月20日電 在保時(shí)捷公司(Porsche AG)賣給大眾汽車公司(VW)后，保時(shí)捷執(zhí)行長魏德京(Wendelin Wiedeking)可能領(lǐng)走至少1億歐元(1.41億美元)的離職金，將刷新歐洲企業(yè)主管“黃金降落傘”的最高紀(jì)錄。

　　據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，德國明鏡周刊說，保時(shí)捷控股家族將接受福斯公司的出價(jià)，以80億歐元把這家豪華跑車制造商賣給大眾。保時(shí)捷監(jiān)事會(huì)將在23日召開特別會(huì)議，通過有關(guān)大眾分兩階段并購保時(shí)捷汽車的交易，魏德京將在會(huì)中辭職。

　　另據(jù)英國每日電訊報(bào)報(bào)道，任期到2012年才屆滿的魏德京，已聘請(qǐng)德國頂尖律師波爾(Jobst-Hubertus Bauer)，為他爭(zhēng)取最有利的遣散條件。若魏德京果真拿到1億歐元離職金，將打破許亨普(Juergen Schrempp)在2005年離開戴姆勒汽車公司(Daimler)領(lǐng)到5,000萬歐元的舊紀(jì)錄。

　　報(bào)道說，天價(jià)離職金在金融海嘯中令人側(cè)目，各國政府都在著手限定企業(yè)高階主管的薪酬和紅利。歐洲許多工人面臨二次大戰(zhàn)以來最嚴(yán)重的衰退，苦不堪言，而坐領(lǐng)高薪的魏德京如果再拿到天價(jià)離職，勢(shì)必引起眾怒。魏德京去年薪水超過8000萬歐元，他曾說，對(duì)執(zhí)行長的角色感覺“像貓一樣快樂”。

　　保時(shí)捷在1993年瀕臨破產(chǎn)邊緣時(shí)，以年薪1億歐元延攬魏德京，每年并發(fā)給他1%的利潤，魏德京不負(fù)所托，讓保時(shí)捷蛻變?yōu)槿�球最賺錢的汽車公司。但過去兩年的情況急轉(zhuǎn)直下，保時(shí)捷的市值由270億歐元暴跌至72億歐元，光是今年市值就跌了21%，如今負(fù)債估計(jì)高達(dá)100億歐元。

　　保時(shí)捷家族認(rèn)為錯(cuò)在魏德京，于金融海嘯初起時(shí)一連串股市豪賭失利。德國焦點(diǎn)雜志報(bào)導(dǎo)，保時(shí)捷大股東、福斯董事長皮耶希決心趕走魏德京。皮耶希是保時(shí)捷創(chuàng)辦人費(fèi)迪南‧波雪的外孫，他和魏德京已公開對(duì)壘達(dá)數(shù)月之久。