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　　把最好的產(chǎn)品拿到中國(guó)來(lái)

　　專訪福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官艾倫·穆拉利

　　美國(guó)汽車三大巨頭中，唯獨(dú)福特汽車沒(méi)有向政府申請(qǐng)緊急援助、破產(chǎn)保護(hù)。福特汽車何以能躲過(guò)此劫堅(jiān)持到今天？對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)這塊大蛋糕，福特又有怎樣的胃口？

　　2009年，中國(guó)車市全年銷量將超過(guò)1200萬(wàn)輛，首次成為全球最大的新車市場(chǎng)。迅速發(fā)展的中國(guó)汽車市場(chǎng)，將在未來(lái)若干年內(nèi)，成為拉動(dòng)全球車市增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿�。為了擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，抓住中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)遇，各跨國(guó)汽車公司大張旗鼓地在中國(guó)擴(kuò)大產(chǎn)能、引進(jìn)最先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品，積極布局后金融危機(jī)時(shí)代。

　　9月25日，福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官艾倫·穆拉利，風(fēng)塵仆仆地從印度飛赴重慶，參加長(zhǎng)安福特馬自達(dá)新工廠的奠基儀式，這一新工廠的建設(shè)，將使長(zhǎng)安福特馬自達(dá)的產(chǎn)能增加到年產(chǎn)60萬(wàn)輛。

　　儀式結(jié)束后，穆拉利就福特汽車在金融危機(jī)中的表現(xiàn)，以及在中國(guó)的戰(zhàn)略規(guī)劃等問(wèn)題，接受了《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》的專訪。

　　福特為何能躲過(guò)一劫？

　　《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》：在美國(guó)汽車三巨頭中，唯獨(dú)福特汽車沒(méi)有向政府申請(qǐng)緊急援助，也沒(méi)有申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。福特汽車為何能夠躲過(guò)一劫，堅(jiān)持到今天？而且情況似乎還在不斷好轉(zhuǎn)中？

　　穆拉利： 我覺(jué)得主要有四個(gè)原因。一是早在全球金融危機(jī)爆發(fā)前，福特汽車就制訂了一個(gè)大膽調(diào)整的規(guī)劃。作為規(guī)劃的一部分，我們首先賣掉一些資產(chǎn)，比如把全資子公司捷豹和陸虎，連同品牌一起賣給了印度的塔塔集團(tuán)。

　　二是為了應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退，對(duì)產(chǎn)品以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，關(guān)閉了17家位于北美的工廠，裁掉了4萬(wàn)多個(gè)工作崗位，削減了50多億美元的開(kāi)支。同時(shí)向各大市場(chǎng)提供全球化產(chǎn)品。

　　三是提前向銀行借了一些錢，以保證流動(dòng)資金。四是將我們的資源進(jìn)行最好的利用。

　　力爭(zhēng)2011年扭虧為盈

　　《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》：在連續(xù)數(shù)個(gè)季度虧損之后，今年二季度福特汽車實(shí)現(xiàn)了23億美元的盈利。福特汽車是否已經(jīng)度過(guò)最危急的時(shí)刻？

　　穆拉利：與去年相比，福特汽車全球銷量繼續(xù)下滑，但最近幾個(gè)月下滑幅度明顯縮小。

　　另外，福特汽車在降低成本、減少債務(wù)、提高市場(chǎng)份額方面則頗有收獲，轉(zhuǎn)型計(jì)劃取得重大進(jìn)展。隨著不斷推出消費(fèi)者所需要和喜愛(ài)的新產(chǎn)品，并繼續(xù)對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行大舉重組并改善財(cái)務(wù)狀況，福特的全球業(yè)務(wù)正在穩(wěn)步加強(qiáng)。雖然經(jīng)濟(jì)環(huán)境依然嚴(yán)峻，但我現(xiàn)在比以往更加確信，福特正走在正確的道路上，向創(chuàng)造一個(gè)盈利的福特汽車公司穩(wěn)步邁進(jìn)。

　　我們正在努力爭(zhēng)取到2011年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，我對(duì)此還是很有信心的。福特是唯一在金融危機(jī)中沒(méi)有延緩產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的汽車公司。我們不斷加大對(duì)新產(chǎn)品研發(fā)的投入，每年都會(huì)為消費(fèi)者投入新產(chǎn)品。

　　中國(guó)市場(chǎng)非常重要

　　《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》：福特汽車進(jìn)入中國(guó)相對(duì)較晚，這幾年的發(fā)展也是穩(wěn)扎穩(wěn)打。你認(rèn)為在福特全球戰(zhàn)略中，中國(guó)處于什么樣的地位？

　　穆拉利：我對(duì)福特汽車在中國(guó)的表現(xiàn)，以及和中方伙伴的合作，都非常滿意。今年上半年，福特在中國(guó)的汽車總銷量上升了39%，成為全球表現(xiàn)最好的一個(gè)市場(chǎng)。中國(guó)市場(chǎng)是福特全球戰(zhàn)略中非常重要的新興市場(chǎng)，福特正把亞太總部從泰國(guó)搬遷到中國(guó)上海，由此可見(jiàn)福特汽車對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度。

　　重慶新工廠的奠基是福特汽車拓展在華業(yè)務(wù)的重要一步。福特汽車將繼續(xù)和合作伙伴一起，致力于為中國(guó)消費(fèi)者提供具有福特全球最新技術(shù)的精彩產(chǎn)品和服務(wù)。

　　未來(lái)3年至少引進(jìn)4款新車型

　　《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》：中國(guó)汽車市場(chǎng)的良好發(fā)展前景，成為全球競(jìng)爭(zhēng)最激烈的汽車市場(chǎng)，隨著中國(guó)政府對(duì)汽車產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求的不斷提高，福特汽車憑什么在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)取得成功？

　　穆拉利：福特汽車在全球不斷推出在品質(zhì)、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性和創(chuàng)新科技方面領(lǐng)先的福特品牌系列車型，以滿足消費(fèi)者需求。福特將把最好的產(chǎn)品和技術(shù)引進(jìn)到中國(guó)來(lái)。未來(lái)三年內(nèi)，福特汽車計(jì)劃為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)至少四款最新的福特全球產(chǎn)品。

　　2010年，我們將在中國(guó)推出福特EcoBoost新動(dòng)力技術(shù)，以及其它一系列先進(jìn)的綠色節(jié)能技術(shù)，如PowerShift變速器技術(shù)等。EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，至少節(jié)油20%以上，排放也大為減少。PowerShift雙離合變速箱，節(jié)油效果也十分明顯。從明年開(kāi)始，這些綠色節(jié)能技術(shù)將逐步應(yīng)用在中國(guó)生產(chǎn)的福特品牌汽車上。

　　福特品牌全球暢銷車型——下一代福特�？怂箤⒊蔀樾鹿�廠投產(chǎn)的首款車型。這款車將裝備福特最新研制的1.6T先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。（記者張毅發(fā)）