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          “低碳”成為時尚 國內五大低碳旅游地初體驗
        2010年03月29日 09:57 來源:重慶商報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          “低碳”不再是個話題,已成為一種時尚。

          去年底“哥本哈根氣候大會”上的各種爭議和吵鬧聲猶在耳邊,今年3月“地球一小時活動”又熱鬧上場。“低碳”在走進生活的方方面面,旅游也不例外。

          低能耗、低污染的“低碳旅游”概念已被不少景區和游客所接受,它雖然略顯艱苦卻點滴中透著環保,雖然“小眾”卻十分時尚。它能否打敗“腐敗奢華游”,從時尚旅游概念變身為主流的旅游方式?本刊就先帶你進入國內五大“低碳”旅游地,先親身體驗一番。

          燕子溝

          推薦理由:《2012》拯救全人類的諾亞方舟拍攝地,有良好的低碳形象。景區高調倡導低碳旅游。

          在以往的川西旅游地中,很少有人提到燕子溝,近一年多才熱起來。自《2012》放映后,燕子溝就更具吸引力了。冰川、雪峰、彩林、溫泉這些川西該有的景色它都有,但最吸引人的,是長達30多公里的紅石灘,紅石的“身世”至今還是個謎。景區已盡量減少了觀光車的使用,連擴建的步游道也是在以前山民采藥時留下的道路上鋪設的。景區內還停售一次性雨衣,提供免費雨具。

          路書:跟團游,目前燕子溝、瀘定橋3日游不到400元。自助游坐火車到成都,轉旅游大巴到雅安,至燕子溝游客接待中心。實在要自駕可走重慶-成都-雅安-二郎山-磨西鎮-新興鄉線路,全程約570公里。

          峨眉山

          推薦理由:老牌“低碳景區”,旅游低碳的先行者。

          早在12年前,景區就實行了統一乘坐旅游交通大巴的方式。景區還在酒店和農民旅店飯店大力推行節能措施。通過數字化峨眉山建設,對景區的空氣和水源質量、植被實行監控,實現景區與交通運輸、賓館酒店、餐飲娛樂、旅行社的共同協調發展。多年來,峨眉山的森林覆蓋率一直維持在95%以上。3月~6月是峨眉山觀賞杜鵑花的最佳時節,從報國寺到萬佛頂,各類杜鵑次第開放。春到峨眉還可體驗采春茶、挖苦筍等樂趣。

          路書:峨眉、樂山的3日游跟團價不到500元。自助游可由菜園壩汽車站乘大巴到峨眉山,或火車北站乘火車至成都火車北站,轉乘28路公交汽車到成都新南門汽車站,換乘旅游直達專線車至峨眉山。自駕由重慶-內江-自貢-榮縣-樂山-峨眉山,全程約372公里。

          張家界

          推薦理由:以混合動力巴士和電瓶車用于景區交通,野生動植物與游客和諧相處。

          熱門影片《阿凡達》中原生態的哈利路亞山想必給你留下了深刻印象吧,它的拍攝原型就是張家界的袁家界景區內的乾坤柱,目前它已成為了張家界中人氣最旺的景點。張家界由于核心景區禁止機動車進入,改以混合動力巴士和電瓶車代替,景區的空氣十分清新,金鞭溪峽谷中野生獼猴出沒,與游客和平相處,怡然自得。

          路書:昨天起,重慶西部航空開通了重慶至張家界的航班。直航大大降低了碳的排放,而且重慶到張家界只需約50分鐘了,該航班逢每周一、四、五、七執行兩地往返。目前,張家界、鳳凰兩地雙飛5日游的市場價格在1080元左右。

          香格里拉

          推薦理由:“低碳”的生態環境是香格里拉的生命線,它的持久美麗離不開“低碳”。

          香格里拉地處青藏高原東南邊緣、“三江并流”之腹地,有融雪山、峽谷、草原、高山湖泊、原始森林為一體的景觀,“日照金山”的梅里雪山更是中國低碳旅游的象征,具有巨大的觀賞價值和科學考察、探險價值。香格里拉腹地有梅里雪山、白茫雪山等北半球緯度最低的雪山群。瀾滄江大峽谷、虎跳峽和碧壤翁水大峽谷以深、險、奇、峻聞名于世。而神女千湖山、碧塔海等高山湖泊是亞洲大陸最純凈的淡水湖泊群。

          路書:香格里拉、大理、麗江的雙飛6日游,價格約1800元。自助游可坐重慶到昆明的火車,然后轉到大理的火車,再乘汽車到達香格里拉。

          大興安嶺

          推薦理由:中國最大的氧吧,《國家地理》評選出的中國三大低碳旅游景區。

          大興安嶺有中國面積最大的林區,低碳效果超強。總面積8.46萬平方公里,相當于1個奧地利或137個新加坡。林木蓄積量5.01億立方米,占全國總蓄積量的7.8%。大興安嶺山脈繁衍生息著400多種野生動物和1000余種野生植物。春夏季,這里山高谷闊,林木蔥郁,非常適合踏青、探險、避暑等各種旅游活動。

          路書:重慶直飛哈爾濱,轉火車赴滿洲里,再轉汽車經呼倫貝爾大草原抵額爾古納市,包車由草原過渡到森林。

          低碳旅游攻略

          行:提倡步行和騎自行車。能坐火車的不坐飛機,能跟團不自駕。必須乘飛機,就要選擇正確合理的航空線,最大限度省少行李;實在要自駕,最好拼滿一車人,實現能效最大化。

          食:不用一次性餐具,自備水具,不喝瓶裝水。盡量食用本地應季蔬果,最好做個素食者。

          宿:住酒店不用每天更換床單被罩,不使用酒店的一次性用品。

          購:嘗試以貨易貨。盡量選用本地產品、季節產品及包裝簡單的產品。

          游:合理安排路線,途中回收廢棄物,做好生活垃圾分類。盡量不在景區留下自己的痕跡。

          本版稿件均由記者 韓艷采寫

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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