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- 全國大部分地區(qū)批發(fā)價封頂 成品油漲價壓力增大
近期，國際原油價格連續(xù)上漲，突破了59美元/桶。受此影響，成都地區(qū)成品油批發(fā)價已被推升至國家政策允許的最高點，國內(nèi)油價上漲壓力進一步增大。據(jù)悉，按照昨日的國際油價水平計算，目前國內(nèi)柴油價已經(jīng)出現(xiàn)倒掛現(xiàn)象。
隨著國際原油價格逐日上升，國內(nèi)油價上漲預期加大，不僅中石化、中石油兩大集團上推了批發(fā)價，地方煉油廠近日也紛紛提高了成品油出廠價格。目前，成品油批發(fā)市場的價格，全國絕大部分地區(qū)已經(jīng)封頂，達到國家政策所允許的最高限價標準，成品油批零價差每噸縮小到300元，為政策規(guī)定的最小值。
昨日，成都地區(qū)柴油批發(fā)價為5680元/噸，達到國家規(guī)定的最高批發(fā)價標準；成都地區(qū)汽油批發(fā)價近日小幅上升，與規(guī)定的最高批發(fā)價相比，每噸只有100元-200元的差距。
昨日，成都一民營加油站老板稱，目前汽、柴油零售價中分別含有每升1元、0.8元的稅，扣稅后汽、柴油實際零售價為每升4元左右。依照當前國際原油價，加上煉油和運輸成本、人民幣匯率等折算后，每桶59美元的國際原油價格相當于國內(nèi)成品油4800元/噸的價格，照此計算，國內(nèi)柴油價格每噸已倒掛幾十元，汽油也逼近倒掛線。(記者 楊富)
【編輯:高雪松】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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