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          中央今年10億補貼推廣試點城市節能與新能源汽車
        2009年05月27日 14:28 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

            5月21日,財政部副部長張少春表示,我國將開展節能與新能源汽車示范推廣試點,采取一次性定額補貼,地方財政配套補貼的方式,鼓勵北京、上海等13個城市在公交、出租車等領域推廣使用節能與新能源汽車,到2012年要達到不低于6萬輛的推廣范圍。 中新社發 井韋 攝

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          中新網5月27日電 發改委環資司司長趙家榮在回答實施“節能產品惠民工程”有關問題時表示,今年中央財政已安排補貼資金10億元,抓緊落實在13個試點城市公交、出租等公共服務領域推廣節能與新能源汽車任務,力爭推廣1萬輛。

          趙家榮在回答“節能產品惠民工程”下一步工作安排時表示,一是加快高效照明產品、節能與新能源汽車2大類產品推廣。抓緊落實今年1億只高效照明產品推廣任務,并向農村傾斜,中央財政已安排補貼資金6億元;抓緊落實在13個試點城市公交、出租等公共服務領域推廣節能與新能源汽車任務,力爭推廣1萬輛,今年中央財政已安排補貼資金10億元。

          二是依據《高效節能產品財政補貼資金管理辦法》和《“節能產品惠民工程”高效節能房間空調器推廣實施細則》的要求,實施財政補貼推廣高效節能房間空調器。同時,加快出臺變頻空調、單元式空調等其他類型空調和電機產品的推廣實施細則,并組織實施。在此基礎上,制定包括冰箱、平板電視、洗衣機等8大類高效節能產品的推廣實施細則,適時實施其他產品的財政補貼推廣。

          三是抓緊制修訂產品能效標準,擴大能效標識實施范圍,較大幅度提高產品能效準入門檻。

          四是加大“節能產品惠民工程”宣傳力度,提高公眾對高效節能產品的認知度,為引導消費者購買高效節能產品創造良好的輿論氛圍。

        【編輯:楊威

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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