7月30日逼近之前,少數私家車主選擇“每次少加些油,用完了再加”。
“22”這個數字,從來沒像現在這樣被車主們牢記。自6月30日國家上調成品油價后,又一個“22”個工作日即將到來,時間是7月30日。在成品油調價的敏感期,記者發現一個有意思的現象:少數私家車主加油時動起了腦筋,他們不像過去那樣每次都加滿了,因為擔心加多了,油價下調后劃不來。
開著一輛1.6升手動擋福特轎車的市民唐成功介紹,上周末以來,他每次加油都加得不太多,“雖然夏天開空調,油用起來比較快,但是有消息說,油價月底可能會下調,所以我現在每次只加2/3的油!
昨日,記者在青龍路、經開區等多個加油站發現,以普通1.6升轎車為例,加滿一箱油要300元左右,不過相當多私家車主都只加150元,有司機說:“如果月底真的油價下調了,一旦沒跑完,現在加得越多,就越不劃算。”
黃沙坎加油站經理鄭昌勇介紹,現在很多私家車主都知道,根據成品油定價機制,22個工作日的長度相當于一個月,因此,月底月初都是調價的敏感期,特別在最近幾天仍然存在油價下調預期之際,不少車主選擇“每次少加些油、用完了再加”的靈活方式。
業內人士表示,從應對油價變動及減少油耗的角度,如果車主主要行駛在城區等加油站較為密集的地方,確實可選擇每次加一半或2/3油的方式,不妨多加幾次,即多次少量。
不僅私家車主在動腦筋,許多社會加油站也改變了進油方式,他們多數批發油源時比過去跑得勤了,不僅多開單子,每次開單的數量也減少了一半多。
華慶、高峰等社會加油站老板介紹,油價正常時,加油站一般一次性進油在50噸左右,可保證三四天銷量,而這幾天只有跑勤點,一次性只能批發一二十噸,進一次,只能管一天!霸谡{價的敏感時期,如果進多了沒賣完,油價一垮下來,損失就是好幾千塊!比A慶加油站曾老板說。
重慶主營批發價略微上揚
一方面是業界預言本月底國內成品油價將小幅下調,另一方面卻是國際油價連續上行。在此之際,重慶兩大主營的成品油批發價昨日略微上揚,幅度比上周上調了100~150元/噸不等。
“盡管上周國際油價收于68美元之上,但在重慶成品油市場,包括中石油、中石化及部分社會單位的汽柴油批發價基本穩定!辈糠稚鐣佑驼纠习褰榻B。但昨日起,兩家主營單位微調了批發價。主城部分社會加油站老板介紹,他們從中石油、中石化批發油源時發現,這兩家的批發價較上周有所上調,幅度在100~150元/噸之間。
比如,上周五的0號柴油批發價,中石油、中石化均在6000元/噸左右,而本周的價格已上調至6150元/噸,但仍比國家最高限價低500元/噸左右。而90號、93號汽油也呈現不同幅度的上揚。對此,兩大主營的部分加油站表示,“因前期批發價下跌幅度太大,此次只是止跌,小幅上提!
業內人士分析稱,小幅上揚批發價,可能是兩巨頭打算在月底沖量、完成目標,意圖小幅上推價格后,提振業界買漲不買跌,趕快下單。雖然近期國際油價仍可能會上揚,但對成品油批發價格上推助力不大,因為市場需求依然不振,此次推價難度很大。
國際原油強勢反彈
稀釋油價下調預期
按照國家發改委公布的成品油價格調整辦法,國際油價連續22個工作日移動平均變化達4%,國內成品油零售價可以調整。也就是說,自6月30日調整后,經過22個工作日,7月30日是國內成品油價調整的一個時間節點。上周之前,本來業界紛紛推測7月30日國內成品油價有望迎來今年的第二次價格下調,但國際原油上周以來的強勢反彈卻稀釋了國內油價下調的預期,國內油價下調似乎已不再是板上釘釘。
自6月30日以來,國際油價震蕩前行。油價由68美元/桶最低跌至58美元/桶,現在則在68美元/桶上下徘徊。國內成品油降價預期似乎在減弱!坝蛢r能不能降很難說!敝袊茉淳W首席執行官韓曉平對國內油價能否如愿下調不樂觀。他說,近期國際油價上漲,再加上前期發改委認為調價并沒到位,“如果這兩天國際油價繼續上漲,國內油價可能最終不降反升。”東方油氣網副總鐘健則表示:“現在國際油價處于調價臨界點上,國內油價下調或不調都是有可能的!
不過,重慶市場目前已有下調油價的跡象。記者注意到,目前成品油批發價雖小幅上揚,但在北碚區,部分加油站的零售價降幅最多的已創下0.28元/升的紀錄,甚至當地的中石油、中石化加油站也紛紛跟進,拋出0.23元/升的降幅。許多社會加油站大多仍預期會下調油價,紛紛多開單、少進量。(記者 陳林)
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