昨日攀鋼鋼釩宣布完成了所有重組步驟，攀鋼系整合幾乎可以告以終結(jié)。而與此同時，唐鋼系的整合還在進展之中，鋼企間重組一浪接一浪。在此前提下，近期來鋼鐵板塊的一路走高，讓鋼企重組也點燃了投資者的興致。

　　不過，業(yè)內(nèi)人士對眼下鋼企重組的市場影響，似乎看得并不重。

　　“鋼鐵集團公司間的重組并不會改變當(dāng)前鋼鐵股的估值�！眹�金證券鋼鐵行業(yè)首席分析師周濤向記者表示。目前關(guān)于鋼鐵重組的消息層出不窮，且《鋼鐵企業(yè)兼并重組條例》目前已經(jīng)成稿并進入最后的修改階段，但是業(yè)內(nèi)的普遍看法是，目前主要的重組是在各鋼鐵集團，即上市公司母公司間展開，落實到上市公司自然比較緩慢，因此目前不會對具體的公司估值產(chǎn)生影響。

　　“這一輪的鋼鐵股上漲，并不僅僅僅體現(xiàn)在有重組概念的個股，而是整個板塊都在上漲�！敝軡�補充說。業(yè)內(nèi)人士看來，本輪鋼鐵股的上漲主要是因為鋼價上漲以及鋼企業(yè)績?nèi)�面好轉(zhuǎn)帶來的。隨著鋼材市場回暖，鋼價持續(xù)上漲，鋼鐵行業(yè)盈利能力的月度環(huán)比增長，大型鋼鐵企業(yè)正在重新獲得成本優(yōu)勢。但同時，前期鋼鐵行業(yè)指數(shù)連續(xù)多個季度弱于滬深300指數(shù)，而自6月以來，鋼鐵股開始領(lǐng)漲大盤，相關(guān)個股紛紛也創(chuàng)出新高。 “鋼鐵企業(yè)重組此輪上漲并無很大關(guān)系，盡管從理論上看會給市場帶來一定預(yù)期，但此輪上漲顯然是鋼企盈利能力提高推動的。”一位分析人士表示。

　　不過也有市場人士指出，金融危機讓鋼鐵業(yè)陷入困境，但與此同時也催生了兼并重組的機會，從長期看，鋼企間的并購重組會由集團層面逐步延伸至股份層面，因此集團間的并購重組預(yù)期也將對相關(guān)上市公司估值具有推動作用。

　　而對于目前鋼鐵股的上升空間，分析人士則表示謹(jǐn)慎�！跋鄬τ跉v史水平來說，應(yīng)該處于偏高了，但相對于整個市場，如滬深300而言，目前的股價估值水平還是合理的�！币晃环治鰩熤赋觥Ｖ薪鸸�司在7月29發(fā)布的一份報告中指出，前期價格上漲成為催化劑，未來鋼廠盈利在三季度逐步兌現(xiàn)并超越市場預(yù)期將成為鋼鐵股新一輪上漲動力。(趙一蕙)