中新社廣州八月十七日電(王華 穗府研)十七日下午的廣州市政府常務(wù)會(huì)議通過兩個(gè)方案、意見，計(jì)劃廣州用六年時(shí)間初步形成亞洲物流中心體系、三年基本完成重點(diǎn)區(qū)域舊城改造。

　　今天下午通過的“舊城改造意見”確立城中村“拆、改、留”三種改造模式，完善補(bǔ)償安置政策，提出多渠道籌措安置房源以解決拆遷難題。該《意見》通過實(shí)行“陽(yáng)光動(dòng)遷”，全面試行舊城更新改造事前征詢制度；堅(jiān)持市場(chǎng)運(yùn)作、統(tǒng)籌平衡，探索舊城改造資金籌措新方式。

　　廣州市長(zhǎng)張廣寧要求各有關(guān)部門全力推進(jìn) “三舊”(舊城鎮(zhèn)、舊村莊、舊廠房)整治改造，用三年左右的時(shí)間基本完成越秀、海珠、荔灣區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域改造任務(wù)。

　　同時(shí)通過的“推進(jìn)廣州建設(shè)成亞洲物流中心工作方案”強(qiáng)調(diào)以“圍繞空港海港、狠抓配套園區(qū)、完善集疏運(yùn)系統(tǒng)、強(qiáng)化信息化管理”為主線，破解廣州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展難題，將廣州建設(shè)成為亞洲物流中心。

　　《方案》提出依托航空物流平臺(tái)、國(guó)際遠(yuǎn)洋集裝箱物流平臺(tái)、區(qū)域性道路運(yùn)輸樞紐物流平臺(tái)、鐵路樞紐特大型貨物物流平臺(tái)，建設(shè)功能健全、亞洲甚至全球商品的集散物流基地。力爭(zhēng)用六年時(shí)間，形成空港、海港、道路、鐵路復(fù)合型現(xiàn)代物流集聚高端基地，實(shí)現(xiàn)廣州現(xiàn)代物流業(yè)跨越式發(fā)展。