國家統計局10月22日公布的最新數據顯示，9月份國內粗鋼產量5071萬噸，同比增長28.7%，該產量創下年內第二高；9月份日產水平達到169萬噸，為歷史新高。

　　分析人士認為，我國粗鋼產量頻頻創下歷史新高，主要是鋼廠看好四季度行情，加上鋼價并沒有跌破成本線，企業生產仍有邊際利潤，減產意愿不強。但處于歷史高位的產量會加劇鋼鐵業產能過剩，扼殺近期鋼價反彈的空間。

　　年產粗鋼超5.6億噸

　　昨日，國家統計局的數據顯示，9月粗鋼產量5071萬噸，同比增長28.7%；1-9月累計42040萬噸，同比增長7.5%。中鋼協一位負責人士認為，按照目前的生產水平，我國全年粗鋼超過5.6億噸沒有太大懸念。

　　中鋼協此前公布10月上旬粗鋼預測數據顯示，日產水平達到169萬噸。中鋼協秘書長單尚華就曾表示，如果鋼廠不減產，10月粗鋼產量將達到5240萬噸；如果整個四季度維持這樣的生產水平，粗鋼產量將達到1.5億噸。這樣全年粗鋼產量可能突破5.7億噸。

　　另外，國家統計局的數據還顯示，9月，我國生鐵產量4792萬噸，同比增長27.7%。當月鋼材產量6116萬噸，同比增長31.6%�！　　　　　�

　　產能過剩進一步加劇

　　“目前的鋼鐵產量肯定供大于求，但企業都不愿意減產�！焙颖焙�鄲縱橫鋼鐵集團總經理顧強圻接受中國證券報記者采訪時表示，鋼廠現在的情況不賺錢，但不虧錢，因此產量減不下來。加上前期新上的項目也陸陸續續達產，想不生產也不行。這樣帶來的結果是，行業能有起色，鋼價始終在成本線附近轉，高上去就得跌下來。

　　此前，中鋼協秘書長單尚華已經對鋼廠發出警告，全年5.6億噸的粗鋼產量，增量部分加上出口減少的4000多萬噸鋼，今年新增粗鋼資源量達到1億噸，產能過剩已經無可爭議。

　　顧強圻分析認為，目前鋼鐵行業問題靠企業自身無法解決。他認為，政府應該用市場、法律以及行政手段多方面結合來控制產能過剩狀況的加劇，讓鋼鐵行業步入健康發展的軌道。今年以來，6、7、8三個月企業盈利較好，9月盈利下降，到10月份已經微利了。

　　鋼價近期反彈空間不大

　　中國證券報記者注意到，近期，鋼材期貨市場出現反彈，帶動鋼材現貨市場上升。10月22日，北京市場螺紋鋼已經從低點時的3200元/噸，反彈至3500-3600元/噸區間。不過，市場人士普遍對鋼價后市表現擔憂。

　　“目前市場上不缺貨，鋼價反彈空間有限，反彈越高，跌得越狠�！焙幽现刑熹撹F公司董事長姚紅超認為，“鋼價想回到8月初的高度，幾乎不可能。但市場不可能一直漲、一直跌，8月上旬開始回調，到現在已經超過60天，出現反彈也很正常，但這次反彈不會走得太高。”(董文勝)